1. Home
  2. Vesti
  3. AvtoVAZ započeo pripreme za homologaciju Ladinog Azimuta
AvtoVAZ započeo pripreme za homologaciju Ladinog Azimuta
1

AvtoVAZ započeo pripreme za homologaciju Ladinog Azimuta

146
1
Podelite sa prijateljima:

Kompanija AvtoVAZ je prvi put predstavila krosover nazvan Lada Azimut sredinom juna na Peterburškom međunarodnom ekonomskom forumu, uz obećanje da će serijska proizvodnja početi otprilike za godinu dana. Sada je saopšteno da su počele pripreme za homologaciju vozila, čiji će rezultat biti dobijanje odobrenja tipa vozila (OTTS). U narednih mesec i po dana na glavnoj proizvodnoj liniji biće sastavljeno 16 predserijskih primeraka Azimuta, od kojih je pet već spremno.

Ova vozila biće poslata na obavezna ispitivanja. Azimut će morati da dokaže usklađenost sa brojnim standardima bezbednosti, ekologije i ergonomije. Testovima će biti podvrgnuti motor, oslanjanje, kočioni sistem i mnoge druge komponente. Proces ispitivanja trajaće do proleća 2026. godine, što će omogućiti proveru vozila u različitim vremenskim i temperaturnim uslovima.

Izrada pilot-serije odvija se na glavnom montažnom lancu — Azimut koristi istu proizvodnu liniju kao i Lada Vesta. Prema zvaničnim podacima, 92% delova na predserijskim automobilima izrađeno je pomoću standardne proizvodne opreme. Tehnologija montaže je u celini već razrađena, a deo zaposlenih prošao je obuku u inženjerskom sektoru još tokom izrade probnih i izložbenih modela.

Podsećamo, dužina Azimuta iznosi 4.416 mm, što ga čini nešto kraćim od Veste, s kojom deli platformu, dok mu je međusovinsko rastojanje povećano za 40 mm — na 2.675 mm. Prednje vešanje tipa mekferson i zadnje polunezavisno oslanjanje preuzeti su od Veste, ali su ojačani i dorađeni. Automobil ima 18-inčne naplatke, a deklarisani klirens iznosi 208 mm, međutim, pogon na sve točkove neće biti dostupan.

U početnoj fazi Azimut će biti opremljen modernizovanim VAZ-ovim motorima zapremine 1,6 litara (120 KS) i 1,8 litara (132 KS). Prvi motor biće uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem, dok će drugi koristiti CVT kineske proizvodnje, već poznat iz modela Vesta. Takođe je najavljen i 1,5-litarski turbomotor od 150 KS u kombinaciji sa šestostepenim automatskim menjačem, ali on će stići nešto kasnije.

Početak serijske proizvodnje modela Lada Azimut planiran je za sredinu 2026. godine.

AutoRepublika

(146)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Zoca

Šteta ,neće je biti kod nas.