Predstavljen električni krosover Xpeng G7
Kompanija Xpeng planski širi gamu električnih automobila, a već stiže treći krosover. Novi Xpeng G7 zauzeo je poziciju između postojećih modela G6 i G9, a glavna meta na tržištu jeste restilizovani Tesla Model Y.
Model G7 je očekivano veći od manjeg G6 i Tesle: dužina iznosi 4.892 mm, širina 1.925 mm, visina 1.655 mm. Međutim, međuosovinsko rastojanje kod modela G7 i G6 je isto — 2.890 mm.
Dok „šestica“ ima kupeoliku liniju krova sa zakošenim zadnjim delom, „sedmica“ je dizajnirana u drugačijem stilu, sa tradicionalnijim proporcijama. Od prepoznatljivih elemenata tu su farovi u dva nivoa sa svetlosnom trakom i uvučene ručice na vratima. Ugrađeni su naplaci od 20 inča, a u paleti boja nalazi se šest opcija farbanja karoserije.
U kabini nema klasičnog ekrana instrument-table. Umesto njega koristi se projekcija Xhud preko cele površine vetrobrana, razvijena u saradnji sa kompanijom Huawei. Ovaj sistem poseduje naprednu veštačku inteligenciju i bogatu grafiku sa elementima proširene stvarnosti. U centralnom delu nalazi se ekran multimedije dijagonale 15,6 inča.
Ugrađeni su mikročipovi Turing AI, koje je sama kompanija Xpeng razvila — oni su zaduženi za rad veštačke inteligencije i auto-pilota, koji nema lidar i oslanja se isključivo na jedanaest kamera i tri milimetarska radara. Zahvaljujući tri čipa Turing AI, Xpeng G7 ima najveću računarsku snagu među električnim vozilima — 2.250 TOPS (tera operacija u sekundi).
U završnoj izradi enterijera korišćeni su mikrofiber i eko-koža, kao i dekorativni umeci od drveta i poliranog metala. Kupcima su ponuđena četiri stilska uređenja unutrašnjosti. Među opcijama se ističu tri bežična punjača snage po 50 W, od kojih se jedan nalazi u naslonu za ruke zadnjih sedišta.
Xpeng G7 takođe se može pohvaliti audio-sistemom sa dvadeset zvučnika, ambijentalnim osvetljenjem u 256 boja, dodatnim ekranom od osam inča za putnike pozadi i panoramskim krovom površine 2,17 kvadratnih metara.
Prtljažnik ima zapreminu od 819 do 2.277 litara.
Ulazna verzija Xpenga G7 ima pogon na zadnje točkove i elektromotor snage 296 KS. Takav krosover, sa masom od 2.160 kg, može da postigne maksimalnu brzinu od 202 km/h. Verzija sa pogonom na sva četiri točka biće predstavljena kasnije.
Vozilo je zasnovano na platformi sa električnim sistemom napona od 800 V, a kapacitet litijum-gvožđe-fosfatne baterije iznosi 80,8 kWh.
Deklarisana autonomija prema CLTC-u iznosi 702 km, a podržano je brzo punjenje po standardu 5C.
Električni Xpeng G7 pojaviće se na kineskom tržištu u trećem kvartalu ove godine. Već je objavljena početna cena: 236.000 juana (oko 33.000 dolara), dok Tesla Model Y na kineskom tržištu startuje od 264.000 juana (36,7 hiljada dolara).
AutoRepublika
(43)
