VW proslavlja jubilej u staroj fabrici Trabanta – milion proizvedenih električnih vozila

Podelite sa prijateljima:

Fabrika Volkswagen grupe u Cvikauu, u istočnom delu Nemačke, predstavlja važan proizvodni pogon kada je reč o električnim automobilima. U ovoj fabrici već pet godina proizvode se isključivo električna vozila.

Sada Volkswagen obeležava važnu prekretnicu – ove nedelje sa proizvodne trake sišao je milioniti električni automobil. Jubilarno vozilo bio je crveni Volkswagen ID.3 GTX Performance.

U Cvikauu se proizvodi šest električnih modela za tri brenda VW grupe: Volkswagen ID.3, ID.4 i ID.5; Cupra Born; kao i Audi Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron.

Cvikau ima dugu tradiciju u automobilskoj industriji. Još 1904. godine počela je proizvodnja automobila marke Horch, koji je kasnije postao Audi. Mesto je takođe poznato po brojnim automobilima DDR-a (Deutsche Demokratische Republik – Nemačka Demokratska Republika), uključujući i mnoge modele Trabanta.

Istorija pokazuje da ništa nije trajno. Za dve godine fabrika će doživeti veliku promenu – od 2027. godine prestaće proizvodnja električnih automobila na postojećoj platformi MEB i u potpunosti će se preći na novu SSP, a tada će se u fabrici proizvoditi isključivo Audi modeli, navodi Radio Zwickau.

– Zaposleni su pokazali da su sposobni za transformaciju – i to ne prvi put, izjavio je portparol kompanije, Kristijan Zomer, za lokalni radio.

AutoRepublika

(70)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.