Ferrari F40 Landa Norisa slupan u okolini Monaka
Na društvenim mrežama se pojavio video u kojem se vidi kako automobil skreće ulevo na krivudavom putu izvan Monaka. Vozač gubi kontrolu; vozilo prelazi u suprotnu traku, koči naglo, skreće udesno, okreće se i udara u zaštitnu ogradu sa strane puta.
Nakon glasnog udarca i oblaka prašine, Ferrari F40 se zaustavlja na suprotnoj strani puta. Snimak se tu prekida, ali pretpostavlja se da je vozač izašao iz vozila kako bi procenio štetu. Zadnji branik na vozačevoj strani je napukao i ima veliku rupu, ali Ferrari će svakako biti popravljen.
Nema informacija o tome ko je upravljao crvenim F40 u trenutku nesreće. Ono što se zna jeste da je Lando Noris bio u Dubaiju, Ujedinjeni Arapski Emirati, kada se incident dogodio.
Vozač Formule 1, Lando Noris, kupio je ovaj automobil krajem prošle godine i nekoliko puta je viđen kako ga vozi po Monaku, gde živi. Sada će morati da napravi pauzu dok se napukli branik ne zameni.
Video, koji je prvobitno postavljen na profil TikToka „Thanosofmonaco“, još jednom pokazuje koliko je Ferrari F40 zahtevan automobil. Međutim, ovog puta put je bio suv i čist, a vidljivost savršena, tako da vozač ne može da okrivi spoljašnje faktore. Srećom, niko nije povređen u ovom incidentu.
Snimak se pojavio samo nekoliko dana nakon što je još jedan Ferrari F40, poznat kao automobil sa najviše pređenih kilometara među svim F40 modelima, imao udes na putu u Velikoj Britaniji, nedaleko od Londona. U tom slučaju, vozač delimično može okriviti lošu vidljivost i klizav put zbog kiše, ali posledice su bile znatno gore.
Taj Ferrari je udario u stub i prevrnuo se na bok, pri čemu je prednji deo potpuno uništen. Prema izveštajima, automobil je navodno uništio tehničar Ferrarijevog servisa tokom probne vožnje, što je potvrđeno prisustvom zaštitne plastike na sedištima u trenutku nesreće.
Ferrari F40 nema ABS, ESP ni kontrolu trakcije, tako da je vozač potpuno prepušten svojim sposobnostima u upravljanju snagom ovog sportskog automobila. U mnogim slučajevima, to se pokazalo kao prevelik izazov.
F40 pokreće 2,9-litarski V8 motor koji proizvodi 478 konjskih snaga i 577 Nm obrtnog momenta. Ova kombinacija i pogon na zadnje točkove mogu biti problematični za vozače koji imaju „tešku nogu“ i nedovoljno vozačkih veština.
Za kraj, da vas podsetimo na još jedan slučaj „lupanja“ F40, o kojem možete čitati ovde…
AutoRepublika
(80)
Ako je samo plasticni branik slomljen onda je dobro prosao!
Mnogi ne znaju da sportski automobili sa centralnim motorom i velikim viskom snage imaju vrlo nervozne reakcije, tj. veoma brzo reaguju na promene pravca, koje neiskusan vozac ne ocekuje i na koje nije u stanju da reaguje. Uzroci za ovu „nervozu“ upravljanja jesu smanjena obrtna inercija zbog centralnog motora i visak snage, koji u svakom momentu moze da izazove proklizavanje pogonskih tockova a time gubitak upravljivosti.
gledao sam video snimak, meni ono liči na nespeo pokušaj okretanja auta..ono kao pod ručnom… nešto je hteo, otišao levo, pa desno, i udario
i nije neka baš velika šteta, da se srediti…