Bugatti Chiron je jedan od onih automobila snova i nema sumnje da je svaki „mladunac“ odrastao sa njegovim posterom na zidu spavaće sobe. Onih 500 s(p)retnika, koji su imali između 3,3 i 4,3 miliona američkih dolara, kako bi Chiron završio u njihovoj garaži, će reći da je reč o najboljem serijskom ikada napravljenom četvorotočkašu, i da niko pre nije napravio benzinac s takvim performansama.
Bugatti kaže da je maksimalna brzina limitirana na 420 km/h, ali jedan od primeraka s čak 1.600 konjskih snaga je pre pet godina uspeo da dostigne brzinu od 490 km/h.
Ali to ne znači da je ovaj sportista bez mane, a ako pitate jednu Amerikanku, ona će vam reći da Chironu nedostaju držači za čaše. Da, onaj stereotip o Jenkijima da im je broj držača za čaše izuzetno bitan je zapravo istinit. Njeno ime je Šenon Reiston i možete da je vidite na poslednjoj priloženoj fotografiji. Gospođa Reiston ima 46 godina i majka je, verovali ili ne, dvanaestoro dece (od čega su neka usvojena), a bogatstvo je stekla pametnim ulaganjima. Danas je predsednica firme Angel Staffing sa sedištem u američkom gradu San Antoniju. Ova korporacija je veliki igrač u svetu medicine, pa nije iznenađenje što je Šenon izuzetno imućna osoba.
U slobodno vreme voli da podržava organizacije koje se bave filantropijom i zaštitom životinja, ali nam se čini da su automobili njen glavni hobi. Naime, ova dama poseduje dva Bugattija Chirona, a takođe je na listi čekanja da postane vlasnica i novog modela Tourbillon kada proizvodnja krene 2026. godine.
Ono šta je zanimljivo jeste podatak da rado koristi sve ono šta Bugatti nudi, a posebno je hvalila firmu kako je održavanje tokom prve četiri godine „besplatno“, to jest uračunato u cenu vozila. Nije retkost da pošalje svoje Chirone u Evropu kada dođe vreme za zamenu ulja ili neko slično održavanje, naravno sve na trošak firme.
Ali ako smo mogli nešto da naučimo iz mnogih filmova, a to je i da „bogati plaču“ (eh, šala). U slučaje Šenon, desilo se da je prolila Red Bull tokom vožnje Chirona jer ovaj hiperautomobil, pogađate, nema držač za čaše. Požalila se na društvenom mreži Instagram i rekla da shvata koji automobil poseduje, ali da bi i dalje bilo lepo kada bi Chiron imao držač za bočicu vode.
Poruka je nekako stigla sve do samog Mate Rimca, a ovaj je kontaktirao Bugattijevog direktora za dizajn Frenka Hejla. Samo nekoliko dana kasnije, Hejl je pokazao fotografije kako bi držač za šase mogao da izgleda i, ukoliko se dopadne gospođi Reiston, Bugatti je voljan da iskoriti usluge 3D printera i pošalje željeni deo.
Na priloženoj fotografiji možete da vidite kako ceo proces izgleda, a novi držač za čaše se može „uvaliti“ u pregradu vrata. Takođe može da smesti dva napitka, od čega je jedan napravljen za bočicu vode, a drugi za manje limenke baš kao što je Red Bull.
Jedino nismo sigurni da li je Mate Rimac odobrio ovo delo kao uslugu svojoj dugogodišnjoj mušteriji, ili će pak gospođa Reiston morati da doplati, a možda će joj neki od budućih modela Bugattija biti prodat po višoj ceni…
AutoRepublika
(193)
Kad turčin ima masla i gu*icu maže😁
Mogla je gospođa Reiston da poruči / doplati za nosač, kafe, red bula, cole, itd, šta je to za nju
Texas bato, tamo je sve veliko i to nije preuvelicavanje kada to kazem.
Sreca pa je trazila samo drzac za Red Bull, a ne za najvecu casu iz McDonaldsa hehe.
Po kile slatkog osvezavajuceg napitka… A posle se zale na broj gojaznih…
Ima divan dokumentarac o seceru u hrani. Mislim da se zove That sugar film…ili nesto slicno.
2/3 ove case bude led hehe. Radio sam u McDonaldsu 2 godine kada sam tek dosao u Ameriku i jos uvek isao u srednju skolu, od 16. do 18. godine. Ovo nema ni K od prave koka-kole, u sustini u plasticnim kutijama dodje sirup koji se posle mesa sa drugim hemikalijama i dobijes neku verziju koka-kole. Ono sta mi nikad nije bilo jasno je zasto Amerikanci toliko vole da natrpaju casu sa ledom, bukvalno posle par minuta led krene da se topi, tako da na kraju ispadne da dodajes vodu u pice. U Americi takodje vise ne koriste pravi secer… Pročitaj više »