Mercedes predstavio koncept jedinstvenih kočnica za električna vozila

Podelite sa prijateljima:

Mercedes-Benz je predstavio novi koncept mehaničkih kočnica za električna vozila, koje su premeštene sa točkova u jedinicu motora i menjača. Ovo inovativno rešenje obećava brojne prednosti.

Kod većine klasičnih automobila kočnice su smeštene na točkovima, ali postoje izuzeci, poput američkog vojnog vozila HMMWV, modela Alfa Romea 75 ili trkačkih automobila, kod kojih su kočnice integrisane u šasiju. Razlozi za ovakva rešenja mogu varirati – od smanjenja neogibljene mase do mogućnosti ugradnje većih kočnica.

Mercedes-Benz sada razvija jedinstven sistem za električna vozila, koja prilikom kočenja primarno koriste rekuperaciju. Ova tehnologija omogućava da se energija, koja bi inače bila izgubljena tokom usporavanja, vraća u baterije. Zbog toga se klasične kočnice koriste samo povremeno, što otvara prostor za inovacije.

Koncept Mercedesa predviđa postavljanje kočnica unutar jedinice koja integriše elektromotor i menjač, odnosno u šasiju vozila. Sistem bi trebalo da bude potpuno zatvoren i mogao bi da se instalira na prednju ili zadnju osovinu.

Novo pozicioniranje kočnica donosi brojne prednosti. Kočnice bi bile zaštićene od korozije, zahtevale bi minimalno održavanje i imale bi znatno duži vek trajanja. Neprijatni zvuci pri kočenju i emisija kočionog praha takođe bi postali prošlost. Međutim, za intenzivnija kočenja, sistem bi morao biti dopunjen aktivnim hlađenjem.

Još jedna prednost bila bi smanjena neogibljena masa same felne sa gumom, što pozitivno utiče na vozne karakteristike automobila. Takođe, bez potrebe za hlađenjem kočnica, Mercedes bi mogao koristiti potpuno zatvorene točkove sa boljom aerodinamikom, koji bi se manje prljali zahvaljujući odsustvu kočionog praha.

Ceo sistem je trenutno u fazi koncepta, na kojem se i dalje radi. Za sada nije poznato da li će se u budućnosti pojaviti na serijskim vozilima.

AutoRepublika

(17)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.