Uoči otvaranja sajma automobila u Guangdžouu, kompanija Chery prikazala je svoj glavni eksponat — konceptni automobil pod nazivom Liefeng („lovac na vetar“), koji pripada porodici relativno pristupačnih električnih vozila Fulwin.
Ovaj model nije uobičajeni krosover, već atraktivan putnički automobil sa sportskim profilom karoserijskog oblika sa pet vrata: nešto između hečbeka i karavana. Vidljive ručke na vratima ne postoje, a umesto bočnih retrovizora ugrađene su kamere. Prednji deo sadrži lidar, dok su segmenti svetala deo interaktivne LED panele. Na petim vratima postavljen je aktivni spojler. Prednje felne jesu prečnika 21 inča, a zadnje 22 inča.
Chery nije objavio slike unutrašnjosti, ali je najavljeno da će koncept biti opremljen projektorskim ekranom preko celog vetrobranskog stakla. Medijski sistem ima ekran od 15,6 inča, čip Qualcomm Snapdragon 8295 i operativni sistem Harmony firme Huawei. Sistem je dopunjen glasovnim asistentom sa veštačkom inteligencijom i audio sistemom sa dvadeset tri zvučnika. Prednje sedište suvozača može se preklopiti kako bi služilo kao oslonac za noge, dok se nagib naslona drugog reda sedišta može podešavati u opsegu od 15°.
Glavna tehnička karakteristika električnog vozila Chery Fulwin Liefeng je upotreba čvrstih baterija, koje se odlikuju visokom gustinom energije. Iako kapacitet trakcione baterije od 800 V još nije objavljen, obećan je domet od čak 1.500 km. Pored toga, najavljeni su elektromotori sa do 30.000 obrtaja u minuti, kao i potpuno upravljivo oslanjanje sa „steer-by-wire“ tehnologijom. Prema procenama, ubrzanje do 100 km/h trajaće tri sekunde, dok će maksimalna brzina biti 260 km/h. Chery Fulwin Liefeng ima pneumatsko vešanje sa dvokomornim nosačima i adaptivne amortizere. Naravno, prisutan je i kompleks elektronskih asistencija sa veštačkom inteligencijom.
Premijera ovog atraktivnog i tehnološki naprednog koncepta održaće se uskoro u Guangdžouu. Međutim, serijska verzija može kasniti, posebno ako se planira opremanje čvrstom baterijom. Čak i kompanija CATL, najveći dobavljač baterija, izražava sumnje u mogućnosti masovne proizvodnje čvrstih baterija.
AutoRepublika
(131)
Lep, moderan, sportski i – zamislite cudo! – nije SUV! Samo jos da su tockovi okrugli a ne ovako rogljasti….
Jos nesto mi pade na pamet – onaj AUDI bez prstenova izgleda vec malo zastarelo prema ovom Cheryju, zar ne?
Verujem da će se okrenuti kormilo i da je opšta SUVizacija dostigla vrhunac. Dosta je bilo SUVova…neka malo uspore
Ako bude ovoliki domet, možeš komotno švercovati struju od Trebinja do Banjaluke 😀
Slusaj, upravo si odkrio novi vid male privrede! 🙂