Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ u kolekcionarskom izdanju Motorsport Collectors Edition
Mercedes-AMG GT zamenio je kupe SLS AMG 2014. godine. Sportsko odeljenje nemačke kompanije prestalo je da proizvodi „prvi” GT krajem 2021, a sportski automobil druge generacije debitovao je krajem leta prošle godine.
Proizvođač je predstavio početni nivo GT 43 Coupe u martu ove godine, a krajnju verziju GT 63 SE Performance – u aprilu. U julu, porodica je proširena verzijom modela – GT 63 Pro 4Matic +, a sada sledi kolekcionarska izvedba ove verzije.
Motorsport Collectors Edition je malo izdanje: kompanija je rekla da će imati samo 200 primeraka. Poznato je da su konstruktori specijalne verzije bili inspirisani Formulom 1, pa ova verzija Mercedes-AMG-a GT-a 63 Pro 4Matic+ ima odgovarajući dekor.
Karoserija je ofarbana u crnu metalik Obsidian Black, ima ručno nanesene šare u formi mnogobrojnih trokrakih zvezda, kao i svetle kontrastne detalje u boji potpisnice naslovnog sponzora Petronasa.
Automobili ograničene serije dobili su kovane felne od 21 inča, a dolaze sa gumama Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup, a iza njih su ugljenično-keramičke kočnice sa šestoklipnim fiksnim čeljustima napred i jednoklipnim „plutajućim“ čeljustima pozadi (obojene u zeleno).
Kolekcionarski Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ takođe je opremljen aerodinamičnim dodacima na karoseriji od ugljeničnih vlakana, fiksnim spojlerom i paketom AMG Night, koji podrazumeva zamenu hromiranih elemenata crnim.
Ograničeno izdanje zadržava karakteristike običnog kupea: agresivniji prednji branik sa većim otvorima za vazduh, dodatnim deflektorima vazduha u donjem delu karoserije i sistemom AirPanel za upravljanje protokom vazduha (smanjuje aerodinamičko opterećenje na prednjoj osovini za 30 kg).
Unutrašnjost GT 63 Pro 4Matic+ Motorsport Collectors Editiona sadrži sportska sedišta AMG Performance presvučena kožom i mikrovlaknima.
Sportski automobil ima „mečkin“ MBUX, akustiku Burmester High-End 3D Surround Sound sa 15 zvučnika, kao i sistem protiv krađe Guard 360°, koji prati unutrašnjost i okolinu pomoću kamera i raznih senzora.
Pogonski sistem ograničene specijalne verzije je isti kao i kod običnog kupea. Ispod haube nalazi se 4,0-litarski tvin-turbo V8 motor, njegova snaga je 612 KS, a maksimalni obrtni moment je 850 Nm.
Ovaj sportski automobil ubrzava od nule do stotke za 3,2 sekunde, a od 0 do 200 km/h – za 10,9 sekundi. Maksimalna brzina je 317 km/h.
AutoRepublika
(94)