ZF finansijski nestabilan pa planira da se reši do 14 hiljada duša

Nemački proizvođač komponenti namenjenih automobilskoj industriji, čuveni ZF, koji nas je davnih dana „kupio“ fantastičnim automatskim menjačima koje isporučuje BMW-u, danas posluje pod silnim teretom dugovanja. Kako prenosi germanski ugledni list Spiegel, ideja rukovodstva u smislu ublažavanja finansijskih poteškaća jeste da smanji broj radnih mesta za nekih 14 hiljada, što je objavljeno krajem ove nedelje. Planom je predviđeno da se broj zaposlenih u Nemačkoj smanji do 2028. godine. Možete misliti kako je vest primio radnički sindikat…

„Smanjenje o kom pričamo bi trebalo da bude sprovedeno na društveno prihvatljiv način, koliko god je to moguće, pa će tako ZF iskoristiti prednosti demografske strukture radne snage i fluktuacije“, navodi se u saopštenju. ZF planira da uspostavi nekoliko poslovnih lokacija sa čistijim strukturama (čitaj „manje brojnim kadrom“). Kompanija trenutno zapošljava 54 hiljada ljudi u Nemačkoj.

Kompanija je upravo na proleće uvela program strogog smanjenja nivoa troškova. Prema tom planu, u ovoj i narednoj godini, troškovi poslovanja kompanije širom sveta će titi sniženi za oko šest milijardi evra. Nemački ZF želi da to iskoristi i da se stavi u bolju poziciju, kako bi se od 2026. godine uhvatio u koštac sa daljim prelaskom na koncept eleketromobilnosti.

Izvršni direktor ZF-a, Holger Klajn je već u aprilu najavio da će kompanija, na dugi rok biti u nemogućnosti da očuva postojeći broj radnih mesta. „Želimo da nam čvrstinu i konkurentnost donesu mere za čiju primenu se sada opredelimo,“ reče on. S druge strane, predstavnici radničkog sindikata najavljuju da će pružiti otpor. „Borićemo se za svako radno mesto,“ reče lider sindikata unutar ZF-a, čovek po imenu Ahim Ditrih. Pod plaštom krize se skriva i ozbiljan neuspeh rukovodilaca.

Glavni razlog za uvođenje mera sniženja troškova jeste visok nivo duga komponentaške grupacije. Do ovog je pak uglavnom došlo zbog akvizicije dobavljača automobila TRW-a i entiteta koji se specijalizovao za razvoj kočnih sistema, kompanije Wabco. Grupacija trenutno plaća stotine miliona evra kamata na kredite uzete za ovu namenu.

Automobilksi komponentaš, koji je u isto vreme pod većinskom kontrolom fondacije Zeppelin (u vlasništvu lokalne samouprave Fridrihshafene), će biti prinuđen da uloži milijarde evra u predstojećih nekoliko godina, kako bi se na uspešan način suočio s tranzicijom ka elektromobilnošću.

Za ZF, na svetskom nivou, radi oko 169 hiljada osoba. Od toga je oko 10,3 hiljada individua zaposleno na lokaciji uz jezero Konstancu. ZF upravlja radom više od 160 fabrika koje su podignute u 31 zemlji. Prihodi kompanije na konsolidovanom nivou za 2023. godinu su dostigli cifru od oko 46,6 milijardi evra.

AutoRepublika

(193)