1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. Koliko košta najjeftinija Dacia Logan u Rumuniji?
Koliko košta najjeftinija Dacia Logan u Rumuniji?

Koliko košta najjeftinija Dacia Logan u Rumuniji?

25.61K
19
Podelite sa prijateljima:

Iako su cene automobila generalno dosta porasle zbog opravdanih i većim delom neopravdanih razloga od korone na ovamo, Dacia Logan ostaje jedan od najjeftinijih novih automobila koji se prodaju na evropskom tržištu.

Dacia je najprodavanija automobilska marka u Rumuniji i ove godine (sasvim logično), sa preko 13.000 registrovanih jedinica od početka godine do kraja aprila. Logan je i dalje jedan od najpopularnijih modela komšijskog proizvođača, a za 2024. je dobio, kao i mnogi drugi automobili, malo ažuriranje da uključi više bezbednosnih sistema kao standard prema propisima GSR2.

Trenutno najjeftiniji Logan dostupan na zvaničnom Dacijinom konfiguratoru košta 13.500 evra sa PDV-om. Aktuelne promene nisu potpuni fejslift, samo su uvedeni novi asistentski sistemi kao što su: sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova sa upozorenjem na ograničenje brzine, upozorenje o promeni trake, pomoć pri zadržavanju trake, sistem za praćenje pažnje vozača, pomoć pri parkiranju nazad, senzori za svetlo i kišu, automatsko kočenje u slučaju nužde sa funkcijom detekcije pešaka i biciklista, signalizacija za hitno kočenje…

Za sumu od 13.500 evra sa PDV-om dobija se Dacia Logan u opremi Essential, opremljena jednolitarskim motorom sa 90 KS i 160 Nm i opremljen je petostepenim manuelnim menjačem (baš čudno, obično je uz ovaj motor šestostepeni).

Na listi opreme su, pored pomenutih novih sistema, klima uređaj, farovi sa LED tehnologijom (LED kratka, halogena duga svetla), branici u boji karoserije, sistem kontrole medija sa dva zvučnika i Bluetooth.

AutoRepublika

(25607)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

19 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
MRN

Neverovatno dobra cena za vozilo sa takvim motorom i tom opremom. Skoro da im čovek i oprosti taj petostepeni menjač uz TCE 90. A ako to treba da se oprosti modelu VW Polo uz TSI 95 (a i još nekim iz VW grupe), a zašto da se ne odobri jednoj Dačiji.

s mile

koji je to motor , koje kubikaže, pa ima 160Nm

Goran

Od kosilice

Dejan

Kupio novog Step wey 2021 imam oko 40 hilj. predjenih km. sa ovim 1.0 motorom i ima TNG 100 ks. što kazeš od kosilice i prezadovoljan, na auto putu ispod 130 na sat ne idem

Milan

Kako može jednolitarski benzinac da ima obrtni moment od 160 Nm , da nije sa turbo kompresorom ?

MRN

Za cenu od 13.500 se dobije 1,0 turbo:

PREȚ TOTAL 13.500 EUR
Preț listă fără promoții incluse 13.500 EUR

INFORMAȚII DESPRE PREȚ VERSIUNE

TCe 90 MT5 13.500 EUR

https://www.dacia.ro/gama-dacia/logan/configurator/rezumat.html?conf=https%3A%2F%2Fro.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBABan%2FAmceP

Srbiljub

Dacija je otišla daleko. Ja je vozim 20 godina loggan. Samo redovni servisi i gorivo. 250 000. Sve na njjoj radi. Svako dugmence. A kako stoji još će da se vozi ko zna koliko. Imam dva nova renoa ali i dalje vozim Dačiju. Moje iskustvo je vrh a sada kako drugi neznam? Kaada i ako se ikada pokvari kupiću opet Dačiju. Neznam gde se hauba otvara?

Željko

Koliko košta u rumuniji Dacia Duster AWD 6stepeni mjenjač disel

BB

Nula Leja
Ne postoji takav više

Trt

Mercedes imao ’91god u 190E 4 manuelne brzine, sad Dacija mora da ima 6

Trt

Najprodavanija u Rumuniji i Nemackoj

Nenad

Od 2006 imam logana preso 520000 redovno servisiran i jos tera ,taxisti ih jos voze jeftin za odrzavanje

Vozac62

Vozio sam se u rusiji pre par godina u jednoj daciji logan (kod njih je to reno logan) prve generacije u taksiju. Seo sam napred i video na satu nesto preko milion km, mislim oko 1.040.000km. Kaze taksista da su menjana za to vreme sva 4 amortizera jednom ili 2 puta. Ostali delovi na trapu ne zna ni on koliko puta su menjani (stabilizatori, spone, ramena itd) ali da motor nikada nije otvaran. Samo redovni servisi i vozi. Mislim da je bio benzinac 1.4 ili 1.6mpi

sone 68

Vozio Logan 2005 god.na plinu 150000km,narednih 150000km na metan-u,auto se nije zakasjlao,
Kupio Logan 2023 1.0 eco g na plin ,presao sa njime za god. dana 30000km,van grada 5.1-5.2 lpg,grad 7.5-8.00 lpg,Auto za smerne i prizemne ljude

BB

Nije bogat onaj što ima novaca već onaj ko je zadovoljan sa normalnim stvarima

MRN

Samo što su „normalne stvari“ jako relativan pojam.

BB

Pa normalni ljudi se snalaze i u tom pojmu 😜

Mustang

dacia je baš dobar primer kako se može napraviti jednostavan i solidno kvalitetan automobil a da se ne deru kupci, tj. nije porez na budale,
inače vozio sam se u novom stepway i novoj elantri koja je puno skuplja i kao hyundai je već neki slavan brend, plastika unutrašnja je na istom nivou, samo što je kod elantre malo na oko atraktivnija

Lineta

To je toliko dobar auto, da kad ode kineticki zglob, mora isti da se menja sa celom poluosovinom. Inače vozim Daciju odavno i drugih zamerki nemam.