Francuski konstruktor je modelom po imenu Renault Scenic E-Tech uspeo da nadmaši rezultate koje su postigli rivalski automobili. Najveći konkurenti francuskom četvorotočkašu, sudeći po rezultatima glasanja, bili su BMW Serije 5 i Peugeot 3008.
Pobednik je u skladu s višedecenijskom tradicijom proglašen na samom početku Salona automobila u Ženevi, a koji se nakon pet godina vratio na jezero alpske države. Dakle, poslednja manifestacija je održana još 2019. godine, to jest u godini koja je prethodila eksploziji globalne zaraze korona virusom.
Poziciju konkretnog modela na rang listi možete pogledati u tabeli ispod. Poznata je samo za automobile koji su se plasirali u finalni krug glasanja.
| Model | Poeni |
| Renault Scenic | 329 |
| BMW Serije 5 | 308 |
| Peugeot 3008 | 197 |
| Kia EV9 | 190 |
| Volvo EX30 | 168 |
| BYD Seal | 131 |
| Toyota C-HR | 127 |
Čisto da podsetimo, a možete pročitati i detaljan test koji je napisao naš Perica Rajković, Renault Scenic E-Tech je 4,47 metara dugačak električni krosover koji se nudi sa dva nivoa snage i dve trakcione baterije različitog kapaciteta. Moć pogonskog sklopa se kreće od 170 do 218 konjskih snaga, dok baterija nudi kapacitet od 60 do 87 kWh, za homologovani domet od 430 do 630 kilometara.
Evo i pregleda omiljenih automobila po državama u kojima se glasalo u izboru:
| Zemlja | Model s najviše glasova |
| Austrija | BMW Serije 5 |
| Belgija | Renault Scenic |
| Danska | BMW Serije 5 |
| Finska | BMW Serije 5 |
| Francuska | Renault Scenic |
| Nemačka | BMW Serije 5 |
| Grčka | Volvo EX30 |
| Irska | BYD Seal |
| Italija | Renault Scenic |
| Luksemburg | Renault Scenic |
| Norveška | Volvo EX30 |
| Holandija | Renault Scenic |
| Poljska | Kia EV9 |
| Portugalija | BMW Serije 5 – BYD Seal – |
| Ujedinjeno Kraljevstvo | Renault Scenic |
| Češka | BMW Serije 5 |
| Slovenija | Volvo EX30 |
| Španija | Renault Scenic |
| Švedska | BMW Serije 5 |
| Švajcarska | BMW Serije 5 |
| Turska | Renault Scenic |
| Mađarska | Renault Scenic |
AutoRepublika
(2280)
Nikada mi neće biti jasno kako se tu vrši bodovanje i šta su uopšte kriterijumi.
Boduju po sistemu šta je manje zlo 🙂
Recimo, kao kandidata su imali i BMW serije 5, koji nudi daleko više mogućnosti izbora. Po pitanju vrste energenta nudi 3-4 pogonske varijante (MHEV, PHEV, dizel i BEV ?), dve karoserijske forme, maltene bezbroj nivoa snage. Čak i „adrenalinsku verziju“ od jedva 2,5 tone …
A kakvu mogućnost izbora nudi pobednik ?
Kriterijum je da nema kriterijuma.
Baterijaš pa senic pa „pobedi“.
Uz to znaš da sam Rendžovac.
I to senic sa kojim se i sam Reno bio pozdravio (koliko znam)
Što se mene tiče, pobednik bi bio trenutno neki 2,0 TDI. Ostalo je ludilo
Pitam se, ko su ti „ljudi“ koji su glasali? O čemu su oni razmišljali? Ili je to birala neka veštačka inteligencija ?
Idu u krug, stalno drugi pobeđuje. Verovatno i finansiranje asocijacije je upitno.
Od automobila na ovoj listi moj pobjednik je Bembara 5-ca.Ovaj Renault čardak bio bio na dnu liste jer ovo nije prošlo pored automibila.
Tako je junače.
🍻
Ne sviraj, nemaš pojma, svi ludi ti pametan!? SCENIK je vrh!!!