1. Home
  2. Life
  3. Film
  4. Zanimljivost dana: Eleanor
Zanimljivost dana: Eleanor

Zanimljivost dana: Eleanor

778
8
Podelite sa prijateljima:

Dugo sam se dvoumio koji naslov da iskoristim za ovo izdanje zanimljivosti dana, a onda sam shvatio da samo ime automobila govori više od hiljadu reči. Svi naravno znamo šta je Eleanor – čuveni Ford Mustang iz filma „Gone in 60 Seconds“ i postao je možda najprepoznatljivije izdanje ovog četvorotočkaša u istoriji.

Međutim, malo ljudi zna da je postojalo nekoliko Eleanora i da je originalni „Gone in 60 Seconds“ snimljen još početkom sedamdesetih godina prošlog veka.

Ideja o filmu gde jurnjava automobila dolazi do izražaja se rodila od strane čoveka pod imenom Ejč Bi Haliki, mada je poznatiji pod nadimkom Tobi. Bio je vlasnik nekoliko automobilskih otpada u Njujorku i istorija kaže da je film „Bullitt“ ostavio veliki uticaj na njega, i to posebno scena gde se Ford Mustang i Dodge Charger jure ulicama San Franciska.

To je Tobiju dalo ideju da snimi niskobudžetni film i polako je počeo da na aukcijama kupuje automobile po veoma niskim cenama. Proces je trajao godinama pošto Haliki nije imao mogućnost da samostalno finansira celokupni film, a bilo mu je potrebno oko 150 hiljada dolara (oko 906 hiljada „zelembaća“ u današnjoj vrednosti novca).

Konačno je imao dovoljno novca do 1974. godine da krene sa snimanjem. Slično kao i u originalnom izdanju, i ono klasično prati identičnu priču, gde grupa kriminalaca ima posao da ukrade određeni broj vozila (u ovom slučaju 48) za imućnu mušteriju, a posao ne ide po planu onog momenta kada policija primeti krađu jednog od njih. Tada kreće dugačka jurnjava, pa dok je film traje 105 minuta, one scene gde glavni lik beži od policije traju oko 40 minuta.

Zanimljivo je da nijedan od glumaca u filmu nije bio profesionalac, već je Haliki uglavnom okupio ekipu svoje šire familije i prijatelja. Igrao je glavnu ulogu, a ono što će proslaviti film jeste dugačka scena jurnjave u kojoj nema dijaloga, a ni muzike, već samo grmljavina motora sa osam cilindara.

Za zvezdu filma je izabran Ford Mustang iz 1971. godine. Iako se često spominje da je dve godine mlađi, to zapravo nije istina. Haliki ga je kupio novog, ali kako se početak snimanja otegao tako je dobio određene modifikacije (uglavnom na račun branika i maske hladnjaka) da liči na onaj iz 1973. godine.

Tim je posedovao četiri automobila od čega će dva biti korišćena za snimanje. Jedan je bio takozvani „stunt“(radni konj)  i dobio je dugačku listu modifikacija po pitanju ogibljenja i bezbednosti, a onaj drugi samo „show“ (paradni konj) gde je korišćen za scene enterijera. Oba su ofarbana u žutu boju koja je korišćena za školske autobuse.

Mustang, ili kako je u filmu nosio ime „Eleanor“, je tokom snimanja nekoliko puta završavao u sudarima. Najveći od njih je bio onaj pri kraju filma, gde je Haliki kompletirao „skok“ dužine skoro 40 metara. U toj sceni je doživeo povredu kičme, ali je bio ponosan što je skok potpuno autentičan.

Mnoge scene će kasnije biti korišćene u Tobijevom novom filmu „The Junkman“, a glumac će poginuti 1989. godine u saobraćanoj nesreći dok je snimao „Gone in 60 Seconds 2“. Onaj „izubijani“ Eleanor je preživeo i danas je u privatnom vlasništvu dok je primerak za scene enterijera uništen nedugo posle snimanja.

Nakon Tobijeve pogibije pravo na ime Eleanor i generalni serijal filmova je pripalo njegovoj supruzi Deniz. Ona je odobrila modernu kreaciju iz 2000. godine nakon čega je nastao Eleanor koji svi poznajemo. Ovaj put filmski heroj je prošao kroz veliki broj stilskih unapređenja, a izabran je Mustang iz 1967. godine.

Iako se generalno smatra da je u pitanju autentični Shelby GT500, to zapravo nije istina i firma Cinema Vehicle Services će napraviti jedanaest ili dvanaest (zavisno kom izvoru verujete) na bazi standardnog Mustanga. Tri su bila funkcionalna, a preostali samo „školjka“ za akcione scene. Veruje se da je do današnjeg dana preživelo sedam primeraka, od čega je jedan prodat za milion dolara pre desetak godina.

Deniz je takođe odobrila proizvodnju uličnih verzija Eleanora firmi Classic Recreations. Proizvodili su se od 2007. do 2009. godine i veruje se da postoji tek nekoliko hiljada primeraka. Iako pravo na ime i stil pripada firmi po imenu Fusion Motor Company iz Kalifornije, Deniz je ta koja je prethodnih godina tužila mnoge privatnike koji su pokušali da izrade Eleanor u sopstvenoj garaži.

Ovaj automobil svakako nije najpoznatiji filmski četvorotočkaš, ali je nesporno bitan iz nekoliko razloga. Ne samo što je verovatno najpoznatiji Mustang širom sveta već je pokazao da jedan „mali“ reditelj može da snimi niskobudžetni film sa jurnjavinom kakvu Holivud ni pre ni posle nije video.

Odgledajte priloženi video snimak i kažite nam svoje mišljenje…

I, kako vam deluje?

Zoran Tomasović

(778)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

8 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Bungi

Ekstra!

Matija

Volim americke filmove sa jurnjavom klasicnim automobilima!!! 🙂

moron

Ista priča sa mnom 😀

s mile

Predlog za novi tekst,

šta vozi Kianu u John Wick…

i ono je neka fina mašina / Boss 429 sad guglam

Yankee

U filmu je receno da je Boss 429, ali definitivno nije Boss 429. 1969 Boss 429 je bio specijalno izdanje da homologuje motor za NASCAR, napravljeno ih je samo 859. Tako da nema sanse da bi unistili autentican auto jer danas vrede oko pola miliona dolara. Ali to nije jedini razlog zasto nije Boss 429, mnogi detalji se ne poklapaju. Boss 429 je imao sasvim drugaciju haubu od filmskog auta, imao je bocne natpise „Boss 429“, nije imao onaj „chin spoiler“ (mali spojler ispod prednjeg branika) kao filmski auto i najbitnije od svega – Boss 429 je bio dostupan samo… Pročitaj više »

s mile

uh fantastično izgledaju, oba…

hvala na info

Kitittelj

Na 1:02:11 se vidi da Peugeot 404 plavi :), zanimljiva scena.

Stari Dejan

Ih, šta kažem…gledao bar 40 puta dosad 😀