Dacia Speeder bi mogao da bude najlepši i najjeftiniji sportski automobil na tržištu
Kvaliteti kao što su korisnost, niska cena, niska potrošnja goriva, glavne su odlike rumunske Dacije. Mada, u skorije vreme i nemaju baš nisku cenu u odnosu na ranije, ali i dalje je najniža ili među najnižim.
Postavlja se pitanje šta bi se desilo kada bi se dizajneri brenda upustili u crtanje sportskog automobila.
Rezultat bi mogao biti model Speeder. Ljudi sa sajta Garaz.cz i dizajner Rostislav Prokop napravili su nekoliko renderovanih slika Dacije Speeder, sportskog kupea koji izgleda prilično zanimljivo u poređenju sa onim što smo navikli da vidimo iz Dacije.
Za polaznu osnovu izabran je popularni model Sandero, pa će automobil biti isključivo sa pogonom na prednje točkovem, naravno, ako ikada krene u proizvodnju. Dizajn prednjeg dela prati dizajnerski jezik brenda, tako da vidimo novi logo Dacije i karakteristične LED farove.
Bočna strana modela ima aerodinamični oblik. Točkovi su od lake legure sa disk kočnicama napred i pozadi, pokazivači pravca u blatobranima i ručke lepo uvučene u karoseriju. Što se tiče šasije, ovde je korišćena Sanderova šasija, ali spuštena i sa modifikovanim amortizerima.
Zadnjim delom dominira suptilni spojler. Blokovi zadnjeg svetla takođe koriste LED tehnologiju. Na prtljažniku je logo marke i amblem Speedera.
Izduvni sistem sportskog modela je usmeren kroz centar sa ukrasnom izduvnom cevi na kraju. Zbog toga verovatno neće biti rezervnog točka, već samo komplet za popravku guma.
Dizajner je čak nacrtao osnovnu verziju Speedera, to jest s najnižim paketom opreme. Najjeftiniji Speeder nema branike, ručke ili poklopce ogledala u boji karoserije. Aluminijumske felne su zamenjene jeftinijim čeličnim felnama, ali čak su i ove prilično lepog dizajna.
Oni koji paze na detalje sigurno će primetiti kako je poklopac rezervoara integrisan. Kao i antena „peraje ajkule“, kočiono svetlo koje se nalazi na dnu zadnjeg dela i jednostavna sportska sedišta unutra. Takođe, postoji čak i nalepnica sa GPL znakom na zadnjem staklu.
Ako Dacia Speeder ikada krene u proizvodnju i zadrži svoju trenutnu politiku koliko toliko niskih cena, mogao bi da bude najlepši i najjeftiniji sportski automobil na tržištu.
AutoRepublika
(10658)
Peugeot RCZ za sirotinju 😀 21. vijek je vijek definitivno najglupljih ideja. Pa ko će kupiti ovo??? „Znaš deda ovaj moj automobil je isti kao tvoj sandero, samo je spušten i ima ekstra 20 ks“.
Malo vježbe… Kao i ti za web stranice 😜
Stičem dojam da dosta više dizajneri, koji nisu u radnom odnosu automobilskih ili dizajnerskih kuća, daju ljepša rješenja od onih sa ugovorom…
Dizajneri pod ugovorom su ograničeni budžetom i raznoraznim drugim korporativnim marifetlucima. Dizajner koji slobodno radi neku studiju, koncept je ograničen samo svojom maštom 🙂
Zato često i ispadnu bolji radovi, radi što to voli a ne što mora…
Imaju vise slobode, to je razlog. Rukovodstva firmi trebalo bi vise paznje da posvete ovakvim predlozima! Ima tu dobrih dizajnerskih, tehnickih i marketing inicijativa.
Realno, ja bi ga kupio. Samo da je pogon na zadnje. Jer zapravo izgleda kul, posebno ako je ispod 20k€
Pusti snovi …
A baš lepa.
😃
Prepravka klasične Dačie Sandero u ovaj kupe nebi bila nimalo jednostavna.Sandero se ne pravi u verziji sa troje vrata, što dodatno komplikuje posao.U bajkama za djecu i Fotošopu, sve je moguće.
Ne tu prepravke, ovo je sasvim novi auto. Ono sto bi moglo da se iskoristi to bi bila cela podna grupa sa pogonom. Sve iznad toga bilo bi novo.
Ovo bi bila najljepša Dačija ikada ako se bude proizvodila.Ruku na srce,ljepša je od kompletne aktuelne game Renaulta gdje sve čardak do čardaka izuzev Clia.
Nekada je bio daleko manji prag isplativosti pa su se mogle praviti manje serije auta. Sad ako ga ne napravi 100.000 komada godišnje, smatra se da se ne isplati počinjati i onda auta koja po svojoj prirodi ne spadaju u masovni segment nemaju niti šansu da uđu u proizvodnju…
Nije to samo do toga. Već i do same činjenice da su korporacije toliko narasle da mogu same da mijenjaju uslove igre koju svi igramo. Npr ovo sa čipovima. Kakva nestašica? Pa što nije nestašica laptopova i mobitela? Nego su proizvođači skontali „hej mi možemo da napravimo novi tip vozila (SUV) koji će izgledati sportski, biti udobar i praktičan i imati bruku prostora ali ćemo to da debeloo naplatimo“. Tu se lijepo uklopila i američka zelena agenda koja će propasti. To je već sad evidentno. Kolika će prodaja automobila biti zavisi i od toga koliko para ljudi imaju. Sve je… Pročitaj više »
Dobar dizajn, umeren kao i njegove performanse. Ako bi cena bila u okvirima Dacije bio to uspesan automobil. Po obliku karoserije predpostavljam da je motor ostao napred, sto bi trebalo pozitivno da utice na cenu. Mislim da bi bolje bilo da Dacija uvrsti u program mali sportski kupe sa cetiri sedista. Takav auto bi bio univerzalniji u svakodnevnoj upotrebi. Kupe i rodster mogu paralelno da ekzistiraju i da dele komponente.
Moja jedina zamerka ovom dizajnu jeste ocigledna kopija Lamborginijevog prednjeg i zadnjeg svetla. Zbog trokrakog oblika nazvao sam ih „kokosije noge“. 🙂
Prelepo kao i svi modeli sandera , svaka cast i treba da ima takav jedan segment u sportskim vozilima dostupan obicnom narodu 👏
Častio sam ćaćinog Clia sa kompletom novih zimskih Michelinom Alpin A4🙂.
