Italijanska marka se priprema za svoju renesansu.
Kao i ostali brendovi pod okriljem Stellantisa, i Lancia je dobila značajne investicije ali i rok od 10 godina da se dokaže pre upravom ovog giganta. Uskoro, Lancia će se vratiti u veći deo evrope, i to u premijum niši sa nizom novih modela.
Luka Napolitano, prvi čovek proizvođača iz Italije, potvrdio je još jedno da će nova generacija Ypsilona stići 2024. godine i da će u ponudi imati i EV izdanje. To je ono što smo već znali iz brojnih izjava koje su stigle u prethodnom periodu. No, sada smo doznali i da će naredni Ypsilon biti dugačak oko 4 metra.
Gde će se odigrati proizvodnja ovog modela još uvek nije poznato, no glasine upućuju na to da će novi Ypsilon stizati iz Španije, odnosno iz Saragose. Ovaj automobil će ujedno biti i prvi moderni električni četvorotočkaš italijanske marke koja će se brzo odreći SUS agregata i svrstati u EV segment.
Nakon Ypsilona, uslediće niz premijera. Tako bi 2026. godine trebalo da se pojavi električni as Lancije iz D segmenta, dug oko 4,6 metara. Posle toga, 2028. godine stiže ono što se najviše iščekuje – nova generacija Delte.
Ne bi trebalo očekivati zverku kakva je bila Delta Integrale, ovde se radi o električnom vozilu. Iduća Delta imaće dužinu od 4,4 metra i ostaće u granicama kompaktne klase.
Inače, Lancia je potvrdila i da će enterijer nadolazećih vozila tog brenda evocirati uspomene na slavne modele iz prošlosti ove marke. Konkretno, biće tu uspomena na Gammu, Themu i Flaviju!
AutoRepublika
(242)
Sve je to džabe kad nema SUS motora.
Sto se tice dimenzija – Y duzine 4 m, Delta 4,4 metra – plan je OK. Molim Lanciu da Deltu ne pretvori u SUV ili crossover, neka ostane sportska limuzina!!!