1. Home
  2. Hedonizam & Adrenalin
  3. Brabus 900 Crawler – pustinjska igračka za najbogatije (GALERIJA)
Brabus 900 Crawler – pustinjska igračka za najbogatije (GALERIJA)

Brabus 900 Crawler – pustinjska igračka za najbogatije (GALERIJA)

267
2
Podelite sa prijateljima:

Brabus je predstavio svojevrsni bagi namenjen onima sa izuzetno dubokim džepom. 

Brabus 900 Crawler nastao je na bazi G klasi, i to na modelu G63 i predstavlja jednu od najekstremnijih kreacija nemačke tjunerske kuće. Kao što se da zaključiti iz priloženih fotografija automobil nije namenjen za upotrebu na javnim putevima, već isključivo za vanterensku vožnju i to u pustinjama.

Jasno je ko je ciljna grupa Brabusa za ovo vozilo – bogati šeici iz arapskih zemalja koji inače vole ovakve bagije i pustinjske četvorotočkaše. Otud ne čudi i astronomska cena za Crawlera. Brabus traži za jedan od 15 primeraka koliko nameravaju da proizvedu, čak 749.000 evra (bez PDV-a).

Tjuneri su uvereni da su stvorili „savršeni terenac“, i svakako da brojke govore tome u prilog. Crawler ima ogroman klirens od čak 53 cm, što je daleko više od onoga što nudi standardni Mercedes-AMG G63. Tu su i ogromni off-road pneumatici 40×13.50 R20, dok su napred kočni diskovi od 400 mm, a pozadi 370 mm.

 

Brabus je poradio i na mehaničkom delu. Prvo, radna zapremina V8 motora uvećana je na 4,5 litara, a sam agregat sada razvija neverovatnih 888 ks i 1.250 Nm. Međutim, maksimalni obrtni moment je elektronski limitiran na 1.050 Nm kako bi se očuvao devetostepeni automatski menjač.

Iako je prošao kroz ozbiljnu dijetu i skinuo više od 400 kg, Crawler je i dalje daleko od perolake kategorije sa masom od 2.065 kg. No, to mu ne utiče preterano mnogo na performanse, jer je u stanju da sprint do „stotke“ završi za samo 3,4 s! Ipak, ograničenje jesu off-road gume koje mu dozvoljavaju da pojuri samo do 160 km/h.

Brabus uskoro počinje sa proizvodnjom ovog unikatnog terenca. Do kraja godine trebalo bi da završe pet primeraka, iduće godine isto toliko dok će poslednjih pet jedinica biti stvorene 2024. godine.

AutoRepublika 

(267)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
s mile

Ludilo na točkovima, max 15 komada, po ceni od min 750K eur….do 850 k eur

himera

Dobar, samo ako ga prevrnes ko Alonso na reliju od ovog karbona nece ostati nista.
Komsija imao 4C i bilo ga strah od cukanja jer bukvalno moze pod presu kao i ovaj ako dodje do prevrtanja…