Niskobudžetni električni krosove se za sada čini kao pun pogodak.
Dacia je još jednom pronašla pravu meru za evropske kupce. Ovaj put je to električni novitet – Spring koji mami potrošače pre svega svojom vrlo pristupačnom cenom. U pojedinim zemljama na zapadnom delu našeg kontinenta ovaj krosover iz A segmenta može se nabaviti već za desetak hiljada evra, pre svega zahvaljujući obilnim državnim subvencijama za nabavku električnih vozila.
Tokom septembra, Dacia je u Evropi prodala 4.166 primeraka modela Spring, što je bilo dovoljno da se ovaj automobil nađe na listi deset najbolje plasiranih u EV segmentu.
U oktobru će taj rezultat sigurno biti znatno bolji. Dacia Spring okitila se titulom najprodavanijeg električnog četvorotočkaša u Italiji. Tamo je ubeleženo čak 1.777 registracija, što je daleko više od prvog pratioca Fiata 500 Elletrica (1.060), dok je trećeplasirani imao gotovo tri puta slabiju prodaju (Smart ForTwo EQ – 621).
Spring je definitivno pozitivno iznenadio na Apeninskom poluostrvu, i u oktobru je bio nadomak plasmana među deset najpopularnijih automobila u generalnom plasmanu s one strane Jadrana.
Niskobudžetni EV je vrlo tražen i u Francuskoj. Tamo je u oktobru dostavljeno više od 2.200 jedinica, što dovoljno govori o komercijalnom potencijalu Springa. Ipak, to je nešto slabije u odnosu na skuplji i prestižniji Renault Zoe (2.348).
Dacijin električni mališan našao je put do trona u još jednoj državi tokom prethodnog meseca. Reč je o Španiji. Ovde je situacija ipak daleko drugačija, jer Španci očito nisu toliko oduševljeni električnim vozilima kao njihove komšije.
Spring je u oktobru u Španiji bio najprodavaniji EV sa 261 registracijom, i iza sebe ostavio je Kiju e-Niro (240) i Fiat 500 Elletrica (145).
Sa ovako dobrim startom karijere, Rumuni definitivno imaju razloga za zadovoljstvo. Naš kolega Perica već je imao prilike da se druži sa Springom, a njegovu recenziju tog automobila možete pročitati OVDE.
AutoRepublika
(1627)
