Cupra će u naredne četiri godine plasirati uvodni model u svojoj EV gami koji će biti smešten u B segment.
Rukovodstvo Cupre uvereno je da će ovaj novitet biti od ogromnog značaja, ne samo za taj brend, već za čitavu automobilsku industriju u Španiji. Kako oni kažu, radi se o malom automobilu, koji se naravno najbolje snalazi u urbanim uslovima. Dakle, nadolazeći model biće subkompakt, odnosno nalaziće se u B segmentu.
„Ova klasa je najsnažnija u Evropi i menjaće se zajedno sa električnim automobilima“, kazao je šef Cupre, Vejn Grifits. „Sa modelim poput Taycana u višim segmentima je malo lakše, ali zaraditi novac sa manjim vozilima je izazov“, navodi prvi čovek španske marke. On je dodao da je već pripremljen prototip, kao i da su razgovori sa matičnim Volkswagenom i španskom vladom u odmakoj fazi.
Nadolazeći Cuprin EV trebalo bi da bude postavljen na MEB Lite platformu. Radi se o arhitekturi koju je VW grupa namenila za njene najmanje električne automobile, što bi moglo da znači da nećemo videti neki baterijski model iz ove grupacije u A segmentu nakon što aktuelni trio okupljen oko up-a ode u penziju.
Izvesno je da će Volkswagen prvo predstaviti svog električnog aduta u B segmentu, pa da će tek onda Cupra prikazati svoj model. Veruje se da će španski automobil raspolagati sa baterijom od 45 kWh, kao i da bi početna cena trebalo da bude oko 20.000 evra.
AutoRepublika
(236)
