Renault Zoe je ponovo dominirao na evropskom tržištu novih električnih četvorotočkaša.
Iza nas je turbulentna godina koju je obeležila pandemija korona virusa. Iako je evropsko tržište značajno izgubilo na volumenu, isto se ne može reći za baterijska vozila (EV i PHEV) gde je ubeležen veliki rast prodaje od 147% za ukupno 1,42 miliona isporučenih jedinica.
Na prvoj poziciji je naravno Renault Zoe sa gotovo 100.000 dostavljenih primeraka i rastom prodaje od 118%. Prati ga Tesla Model 3 koji je stigao do 85.713 kupaca. Na trećem mestu je novajlija – Volkswagen ID.3 koji se našao svega nekoliko meseci u prodaji tokom prethodne godine. No, to mu je bilo dovoljno da prikupi 56.118 registracija.
Na četvrtoj poziciji našla se Hyundaijeva električna Kona sa 47.796 prodatih automobila (+112%), dok je petoplasirani električni Golf uz 33.650 isporučenih vozila.
Šesto mesto pripada Peugeotu e-208 koji je našao put do 31.287 kupaca. Kia e-Niro je takođe imala ubedljiv rast prodaje od 208%, i u Evropi je ostvareno 31.019 registracija.
Pomalo zaboravljeni Nissan Leaf dodao je još 30.916 prodatih jedinica na svoj konto, ali je to za 5% slabiji rezultat nego 2019. godine. Na devetoj poziciji našao se jedan premijum model i to Audi e-tron sa 26.454 dostavljena automobila. Top 10 je zaokružio „stari vuk“ EV segmenta – BMW i3 koji je došao do 23.113 potrošača (-27%).
AutoRepublika
(263)
