Nova generacija Toyote Aygo stiže u aprilu

231

Podelite sa prijateljima:

Japanska marka predstaviće novu iteraciju mališana iz A segmenta na proleće.

Saradnja PSA grupacije i Toyote na planu modela koji pripadaju u A segment se okončala, odnosno završiće se do kraja tekuće godine. Naime, japanski proizvođač preuzeo je upravljanje nad nekadašnjom zajedničkom fabrikom u Češkoj odakle je stizala trojka Aygo/C1/108. Toyota će nastaviti sa proizvodnjom francuskih vozila ove godine, ali ne zadugo…

Novi Aygo biće zvanično predstavljen u aprilu i predstavlja novo poglavlje u Toyotinoj priči u Evropi. Iako se mnogi spremaju da se odreknu vozila A segmenta, ovaj brend iz Japana ne želi da učini tako nešto. Bilo je glasina da bi nova iteracija Toyotinog mališana mogla biti i 100% električni automobil, ali izgleda da od toga nema ništa.

Budući Aygo biće postavljen na TNGA-B platformu, koju inače koristi i nova generacija Yarisa. Tako će najmanji model japanske marke na Starom kontinentu takođe pribeći elektrifikaciji, ali bez električnog izdanja, već sa klasičnim hibridom i tehnologijom koju je Toyota uvela na mala vrata u automobilsku industriju još krajem 20. veka.

Ostaje misterija da li će Japanci ponuditi i varijante samo sa termičkim agregatima. Čini se da hoće, ali to do sada niko od zvaničnika ovog brenda to nije potvrdio.

Nadolazeći mališan biće dostupan isključivo u verziji sa petoro vrata, a doživeće i veće stilske promene. Tako će nestati poznato „X“ sa anfasa, a dizajneri će se u značajnoj meri ugledati na većeg brata – odnosno Yarisa. Toyota će sigurno poraditi i na kvalitetu materijala upotrebljenih u kabini, ali ipak ne treba očekivati čuda na ovom polju.

AutoRepublika

(231)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.