Početna Vesti Prodaje se G klasa sa 50 kilometara i 17 godina na satu
Prodaje se G klasa sa 50 kilometara i 17 godina na satu
6

Prodaje se G klasa sa 50 kilometara i 17 godina na satu

10.99K
6

Cijena 80.000 američkih dolara

Da bi se našao perfektan automobil na tržištu polovnjaka, potrebno je dosta vremena i još više sreće. Posebno ako tražite neki specifičan model. Tuning studio Kahn je na prodaju stavio fenomenalan auto za one koji dugo vremena tragaju za kultnom Mercedesovom G klasom sa troje vrata.

Ova G klasa, ili kako je rusi nazivaju „Gelik“, fabriku je napustila 2002. godine i ima svega 50 kilometara na satu i slobodno je možemo nazvati novom. Kada uzmemo u obzir da ga prodaje svjetski poznat tjuner, sigurni smo da nema tehničkih mana i problema.

Terenac nosi oznaku G320, te je opremljen 3,2 litarskim benzinskim agregatom, koji proizvodi 215 konjskih snaga, a permanentno na sva četiri točka, snagu prenosi automatski mjenjač sa pet „brzina“. Ono što je na kraju isto važno, jeste da je volan instaliran na lijevoj strani iako se primerak koji se prodaje nalazi u Engleskoj.

Mada kao što ste već vjerovatno i primjetili, ovo nije potpuno fabrički Mercedes G320. Dizajneri u tuning studiju su auto opremili AMG branicima i maskom, nov je izduvni sistem sa četiri bočna završetka a ugrađene su i 22-inčne aluminijumske felne.

Unutra je svaka površina nanovo tapacirana, a korišćena je prava životinjska koža, i to u crnoj boji. Automobil je opremljen električnim krovnim prozorom, sistemom za navigaciju, „rikverc kamerom“ i naprednim LED osvetljenjem enterijera.

Iako 80 hiljada američkih dolara izgleda „kao kuća veliko“ za ovaj automobil, to je iznos koji tek dostiže skoro polovinu cijene nove G klase.

Ima li među nama onih koji bi iz svog džepa izvadili 80.000 zelenih novčanica za 17 godina star automobil?

AutoRepublika

(10992)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Mustang
Gost

za te pare se može kupiti ganjc nov navigator ili escalade, a sa druge strane pretpostavljam da je ovaj skoro punoletni merc u katastrofalnom stanuju sa mehanikom zbog toliko dugog perioda ležanja

Diplomacy
Gost

Malo se raspitaj o ovom modelu, pa tek onda komentariši… Kakav Navigator i sl…. Takvi se ne mogu nikada porediti sa G klasom

Yankee
Gost

Sto ne bi mogli?

Лом
Gost

Kako se ljudi zanose sa nekim parama, cenama. Pokušavaju da od Puha naprave egzotiku. Zato nikada više neću voziti Nemca jer NE VREDE TOLIKE PARE ZA KOJE SE PRODAJU! ENDE!

sabahudin
Gost

jo..jo..morgen malo

S mile
Gost

Znam da je kupovina skupih i maloserijskih automobila i njihova prodaja posle…xxx god dobra investicija. Ali prvi osecaj..emocija kada sam procitao ovaj naslov je bila tuga i sazaljenje ka autu… tako dobar..inzenjerski odlican…ulozeno puuunooo truda… da bi u klimatizovanoj garazi proveo cca 15god… tuzno…..