Znali smo da će se to jednog dana desiti, a sada je postalo i zvanično. Naime, po prvi put u istoriji, automobili s električnim motorima su nadmašili dizele po pitanju novih registracija u jednom mesecu na evropskom tržištu. Nije tajna da je potražnja za nekada popularnim dizelima značajno opala tokom prethodnih godina, ne samo zbog takozvanog Volkswagenovog dizelgejt skandala, već i zbog odluke organa vlasti mnogih gradova i država, u smislu zabrane upotrebe takvih vozila unutar centralnih, glavnih gradskih ulica.
Kako prenosi JATO Dynamics, u mesecu septembru je oko 25,1% svih novih registrovanih automobila unutar Evropske Unije bilo iz kategorije električnih, dok su se dizeli „mogli pohvaliti“ brojkom od 24,8%.
Radi poređenja, pre samo desetak godina su dizelaši imali kontrolu nad više od polovine tržišta, a cifra koja ilustruje učešće onih vozila koja su pogonjena strujom, je bila na nivou statističke greške. Od tada je zabeležen rast koji je eksplodirao u poslednje dve godine, kada su mnogi automobilski proizvođači debitovali sa svojim popularnim modelima. Primera radi, u septembru je prodato čak 327.800 novih električnih vozila, što je za 139% više u poređenju sa istim periodom prošle godine.
Ali i pored velikog napretka, električni automobili i dalje zaostaju za benzincima, i to u velikoj meri. Čak 47% svih kupaca novih vozila, proteklog meseca je izabralo takav pogonski sklop, mada je potrebno spomenuti da je brojka bila 60% pre svega mesec dana. JATO Dynamics spominje i da se prodaja svih novih vozila stabilizovala proteklog meseca nakon crnog perioda prouzrokovanog epidemijom novog virusa korone.
Verovatno nas čeka velika borba između proverene i nove tehnologije, a kao i uvek konačnu reč će imati kupci.
AutoRepublika
(331)
Kad su dizeli satanizovani, a električni dildoi, kako ih je neko lepo nazvao ovde, proglašeni idealnim, nije ni čudo.
Opet srpske teorije zavere.
Ja vozim TDI i ne moze niko da me natera da ga zamenim za elektricno vozilo ako to ne zelim. A ja cu to uciniti kada budem dosao do zakljucka da mi iz nekih razloga auto na struju vise odgovara jer se nisam vencao za dizel. Ocigledno je da sve veci broj ljudi u Evropi dolazi upravo do tog zakljucka. Ono sto jeste tacno je da drzave gledaju da kupcima vozila (uz pomoc stapa i sargarepe) ucine kupovinu elektricnog vozila atraktivnijom a kupovinu dizela – manje atrkativnom opcijom.
Vecu laz nisam nikad cuo.
U ovo su uvrstili mild hibride( koji su imaju jedino sus agregat i bez njega se ne mogu kretati, zatim full hibride, plug in hibride, svim ovim je primarni pogon sus, i elktricne aute.
Kako moze mild hibrid biti elektrican nikako.