Loša finansijska situacija ugrozila je projekat novog sportskog modela japanskog proizvođača.
Nije nikakva tajna da je Nissan u veoma lošem stanju. Teški finasijski gubici usred korona krize, ostarela gama i brojni skandali nakon hapšenja Karlosa Gona doveli su Nissan ponovo u veliku krizu.
Prema aktuelnim planovima, naslednik za model 370Z trebalo je da se pojavi na tržištu 2022. godine, no to će po svemu sudeći biti odloženo, ukoliko sukcesora uopšte i bude jer trenutno stanje u Nissanu nije „ruku pod ruku“ sa razvojem modela koji će se prodavati u simboličnim količinama.
Navodno, nova generacija je trebalo da ponese i novu oznaku – 400Z. O ovom modelu je poznato jako malo informacija, ali je trebalo da bude jedan od automobila koji bi vratili Nissan na „velika vrata“ u sferu sportskih vozila, slično kao što je Toyota nedavno učinila sa dolaskom nove Supre.
Verovalo se da će Nissan 400Z biti postavljen na unapređenu i modernizovanu FM platformu, kao i da će koristiti trolitarski V6 biturbo agregat. Navodno, ova pogonska jedinica trebalo bi da isporučuje između 400 i 430 ks u potencijalnom japanskom „sportisti“.
Ipak, čini se da će Nissan odustati od ovog projekta i da će se fokusirati na SUV i električne modele. Pitanje je i koliko ćemo još dugo gledati i Nissan 370Z na tržištu, jer mu je prodaja sve lošija, a ovaj model je prisutan od 2009. godine i uprkos nekoliko restilizacija, vreme mu je za penziju.
AutoRepublika
(167)
Evo i godinu dana poslije – stvarno bude 400z 🙂