1. Home
  2. Vesti
  3. Maj doneo prve znake oživljenja tržišta u Rusiji
Maj doneo prve znake oživljenja tržišta u Rusiji
0

Maj doneo prve znake oživljenja tržišta u Rusiji

82
0

Rusko automobilsko tržište je, uostalom kao i ostala ključna globalna tržišta, s izuzetkom kineskog, kolabiralo tokom meseca aprila, usled posledica pandemije. Sunovrat prodaje je na kraju izneo 72%. Međutim, već u maju su zabeleženi znaci vaskrsa. Prema navodima Asocijacije evropskog biznisa, tokom prethodnog meseca je u Rusiji isporučeno oko 63 hiljade novih putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila.

Pride, ovde je važno napomenuti da u pomenutu statistiku nisu mogli biti uključeni podaci koji obrazlažu prodaju nemačkih proizvođača  BMW-a i Mercedesa (uključujući dakle i marke Mini i Smart), koje izveštavaju javnost o prodajnim rezultatima jednom u tromesečju. Pa opet, imamo dovoljno osnova da shvatimo da je prodaja u poređenju s istim mesecom 2019. godine, pala za 52%. Pored toga, vidno je da su pozitivnu dinamiku u maju ostvarili: Haval, Fiat, FAW i Isuzu, dok je u aprilu to pošlo za rukom samo kineskom Changanu.

Prvih pet marki je ponovo izmenilo svoje pozicije na listi, iako su svi oni uspeli da se približe rezultatima koje su beležili prethodne godine. Vode Lada i Kia (s minusnim ostvarenjima od 46% i 59%), dok je pad Hyundaija na nivou od 56%. Ova korejska marka se vratila na svoje treće mesto na listi, nakon što se u aprilu neočekivano našla na sedmom mestu. Renault i Toyota su izgubili na zamahu za 47% i 43%, redom. Od velikih igrača, čini se da je najteže pogođen Mitsubishi s minusom od 83%, iako su drastično pali i Lifan, Infiniti i Zotye (minus u rasponu 87 – 89%).

Triling najpopularnijih modela čine Lada Granta, Lada Vesta and Kia Rio. Međutim, ostatak liste je poprilično iznenađujuć. Naime, bivša  Lada 4×4 je zasela na osmu poziciju dok je, u aprilu na 23. mestu, Toyota Land Cruiser Prado ponovo u prvih deset traženih modela, i to na sedmom mestu, uz pad prodaje u odnosu na prošli maj, od samo 10%.

Još da zaključimo da nešto sporije stope oporavka beleže vozila iz segmenta cenovno pristupačnijih modela.

Rang lista najpopularnijih automobilskih marki u maju 2020. godine u Rusiji 

Marka Maj 2020. Maj 2019. Promena
Lada 15580 28739 –46%
Kia 8008 19461 –59%
Hyundai 6493 14918 –56%
Renault 5640 10595 –47%
Toyota 4486 7880 –43%
Volkswagen 3859 9303 –59%
Škoda 2893 6982 –59%
GAS 2719 4309 –37 %
Nissan 2214 4076 –46 %
UAZ 1359 2471 –45 %
Lexus 1274 1764 –28 %
Chevrolet 1099 1541 –29 %
Mazda 912 2325 –61 %
Datsun 854 1877 –55%
Haval 747 712 + 5%
Ford 735 3410 –78%
Audi 605 1217 -fifty%
Mitsubishi 503 2959 –83%
Geely 480 736 –35%
Suzuki 349 434 -twenty%
Chery 303 457 –34%
Land rover 274 568 –52%
Porsche 254 534 –52%
Changan 231 103 + 124%
Volvo 161 661 –76%
Peugeot 143 324 –56%
Subaru 137 546 –75%
Fiat 88 87 + 1%
Faw 83 70 + 19%
Citroen 83 208 –60%
Isuzu 71 55 + 29%
Lifan 61 452 –87%
Jeep 56 161 –65%
Honda 55 118 –53%
Dongfeng 45 159 –72%
Genesis 36 112 –68%
Cadillac 34 62 –45%
Jaguar 33 88 –63%
Infiniti 22 180 –88%
IVECO 17 29th –41%
Zotye 15 132 –89%
Opel 11 0
Brilliance 7 16 –56%
Foton 4 20 –80%
Chrysler 0 3
Hawtai 0 2

Lista 25 najprodavanijih modela u Rusiji tokom maja 2020. godine

Model Maj 2020. Maj 2019. Promena
Lada Granta 5726 11095 –48%
Lada Vesta 4475 8818 –49%
Kia Rio 3655 8365 –56%
Hyundai Creta 3243 5781 –44%
Volkswagen Polo 2158 4929 –56%
Lada Largus 1981 3204 –39%
Hyundai Solaris 1924 5296 –64%
Lada 4×4 1664 2392 -thirty%
Renault Duster 1470 3278 –55%
Renault Logan 1396 2305 –39%
Renault Sandero 1256 2588 –51%
Toyota RAV4 1226 2519 –51%
Volkswagen Tiguan 1199 2915 –59%
Toyota Camry 1103 2454 –55%
Lada XRAY 1094 2427 –55%
Chevrolet Niva 1083 1443 –25%
Toyota Land Cruiser Prado 967 1078 -10%
Škoda Octavia 844 1879 –55%
Renault Kaptur 815 2190 –63%
Kia Seltos 809 0
Nissan Qashqai 792 1664 –52%
Nissan X-Trail 786 1194 –34%
Kia Sportage 745 2860 –74%
Kia Optima 697 2009 –65%
Mazda CX-5 697 1644 –58%
AutoRepublika

(82)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments