Почетна Vesti Mercedes-Benz CLA razočarao na testu “severnog jelena” (VIDEO)
Mercedes-Benz CLA razočarao na testu “severnog jelena” (VIDEO)
4

Mercedes-Benz CLA razočarao na testu “severnog jelena” (VIDEO)

2.21K
4

Los vs Mercedes CLA 1:0.

Mercedes-Benz se često povezuje s kombinacijom precizne izrade, luksuza i performansi. Međutim, daleko je od toga po priloženom video klipu, bar što se upravljivosti i voznih osobina tiče.

Kao što znamo, ovaj test je predviđen da odredi sposobnost vozila da izbegava iznenadne prepreke na putu. Često zna da ima spektakularne posledice u vidu prevrtanja, pucanja guma, vožnje na dva točka prilikom skretanja i slično. Dok je u kontrolisanim uslovima to obično uzrok smeha i podsmeha, u realnom saobraćaju može da bude fatalno.

Činjenica je da standardni CLA nije model koji se reklamira kao „performantan“, ali bez obzira na to, njegove performanse na ovom ispitu su razočaravajuće. Nakon brojnih pokušaja i promena vozača, maksimalna brzina kojom je ovaj Mercedes uspeo da prođe čunjeve je iznosila samo 66 km/h. Kao što je rečeno u videu, reč je o prilično slabom ishodu.

Najveći problem se odnosi na prednji deo, koji se loše ponaša prilikom promena pravca, ne ostvarujući adekvatno prijanjanje. Čak i prilikom uspešnog pokušaja pri relativno niskoj brzini, prednji točkovi su nemilosrdno podupravljali. Čak, karavan se pokazao za nijansu boljim od sedana. Zapravo, jedina očigledna prednost je bila ulazna brzina.

Mada je CLA daleko od automobila koji su se dobro pokazali na testu „izbegavanja severnog jelena“, on je takođe daleko od najgorih. Ipak, od Mercedesa se svakako očekuje više.

Slalom

Tokom slaloma, CLA se pokazao okretnim i odzivnim. Naginjanje karoserije je umereno, dok elektronska kontrola stabilnosti nije stupala u akciju. Sve teče uglađeno i tečno dok brzina nije prevelika.

AutoRepublika

Izvor: km77.com

(2205)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Balkanboj

A ja se rugao BMW-u jedinici.
Mercedes se dinamikom vožnje izgleda vraća staroj A klasi, onoj prvoj što se prevrtala.
Well done Mercedes.

don

Srot

Milan e46

Što si se rugao jedinici, pa to je jedan od najupravljivijih automobila

Balkanboj

Ok, možda izraz rugao ne zvuči baš najbolje ali nova serija The1 nije primer kako BMW zna da pravi automobile. Bilo je i ovde na sajtu AR test nove serije 1 koja je, čini mi se, podbacila (s druge strane ne toliko koliko ovaj reno-merc).
Nažalost želja za profitom stvara neke automobile koja ja kao poštovalac brenda (i BMW i Merc) ne prihvatam baš najbolje.

Nove generacije polu-vozača više ne zanima “ultimate driving machine”, bitna je konektivnost mobilnog telefona i televizora u automobilu, neki namunjeni izgled i veliki točkovi. I zato imamo plejadu malih bmw-a i merca sa prednjim pogonom.