Pre par dana, kao što smo izvestili, pojavili su se izveštaji po kojima Alfa Romeo planira da predstavi B-UV kompaktni krosover tokom proslave 110. godišnjeice kompanije. Međutim, u isto vreme su se pojavile glasine vezane za Giuliju GTA.
Navodno, umesto 2,9-litarskog u igri je 2,7-litarski twin-turbo V6 motor, takođe s Ferrarijevim V8 DNK, ali u izdanju koje isporučuje 620 ks.
Serija 105 Giulia GTA je lansirana 1965. s popriličnom pompom, „zakucavši“ se u panteon Alfe Romeo. Giulia GTA za 2021. modelnu godinu, ukoliko se glasine ispostave tačnim, takođe će profitirati na lakim materijalima, što oznaka „GTA“ i implicira – Gran Tourismo Allegerita („allegerita“ – olakšana).
Trebalo bi da raspolaže 20 kilograma manjom masom u odnosu na Giuliju s manuelnim šestostepenim menjačem. Proizvodna serija bi trebalo da bude limitirana na prilčno mali broj primeraka.
AutoRepublika
(2555)
Brutalno!!!
Nema više ushićenja, da li zato što sam stariji ili taj (kolekcionarski) automobil izlazi u pogrešno vreme tj suviše kasno.
Era električnih vozila je odavno u toku te morali su do sada da izbace električnu alfu teslinih performansi.
Шта још треба да направе да би били признати
Караван, купе, кабрио верзије ђулије, као и да убаце погонске јединице манјих запремина. Нове моделе у Б,Ц и Е сегменту…
Iskreno da, bila je prica dok je pokojni Sergio bio ziv da bi do 2018 Alfa u svojim redovima trebala da ima novih 8 modela, 2015 je bila zakazana premijera naslednika Guliete ali je i ubrzo otkazana zbog problema oko dizajna sa Gulietom i Guliom, sama Gulia je vracana dva puta zbog dizajna koji je po Sergiu imao mnogo germanizma u sebi. Sve u svemu dobili smo da surovo dobra automobila ali opet manjak elektricnih ili hibridnig vozila je problem, kao i manjak vozila drugih manjih i vecih, suv, crossover segmenata je glavni problem ovde. Nadajmo se da će dolaskom… Pročitaj više »
Lepa, lepša, Giulia.