Naplata premija osiguranja u zavisnosti od obima korišćenja vozila uskoro će postati realnost u sektoru osiguranja motornih vozila. Naime, najavljeno je da će osiguravajuća društva u budućnosti nuditi jednom vlasniku više primeraka vozila, mogućnost sklapanja jedinstvenog ugovora o osiguranju kojim bi bila pokrivena sva ona, i gde bi premija bila definisana u zavisnosti od anticipiranog obima korišćenja četvorotočkaša.
Dakle, po prvi put u istoriji, biće moguće kupiti jednu polisu koja bi omogućila da osiguranjem bude pokriveno više limenih ljubimaca. Dodatno, svako od osiguranih vozila bi moglo biti od štete zaštićeno, uz različite ugovorne (pod)limite.
ICICI Lombard predstavlja opciju „plutajuće“ polise koja će omogućiti kupcu da optimizuje osiguranu sumu, imajući u vidu da jedna individua ne može da istovremeno upravlja sa dva vozila. Plutajuća polisa predstavlja interfejs utemeljen na, čemu bi drugo nego na aplikaciji koja pomaže u povezivanju vozila i ponudi jedinstvenog osiguranja. Trenutno je ovako nešto izvodljivo u sektoru zdravstvenog osiguranja gde je jedna polisa dovoljna kako bi svi članovi porodice bili osigurani.
“Sada je moguće osigurati tri, četiri vozila odjednom,” kazala je Sanžaj Data, rukovodilac u pomenutom osiguravajućem društvu. “Razvićemo prototip čije funkcionisanje ćemo oceniti za nekih šest meseci.”
Osiguravajuća kuća je predstavila i model gde se osiguranje, tačnije premija osiguranja određuje i u zavisnosti od vozačkog stila osobe koja poseduje (i koristi) vozila koja se unose u ugovor o osiguranju.
Danas se većina osiguravajućih društava, prilikom određivanja premije, oslanja na podatke o vozilu (model, godište, snaga, lokacija) kao i na istoriju naknada šteta i saobraćajnih udesa koje je uzrokovao osiguranik. Međutim, novi program će omogućiti da se u obzir uzme i vozački stil, pa će tako navika da praktijukete nagla ubrzanja, intenzivno kočenje, prebrzu vožnju ili vožnju u saobraćajnim špicevima uticati na visinu cene koju plaćate za uslugu osiguranja.
Aplikacija će vršiti nadzor nad vozačkim navikama osiguranika, omogućavajući tako da pažljive osobe u saobraćaju budu nagrađene kroz niže premije. Postignute rezultate, to jest očitavanja beleški koje sačini aplikacija, biće moguće proveravati i pratiti tokom vremena.
AutoRepublika
(245)
Pa, ovo je genijalno. Ne mislim na sam „proizvod“, već na način praćenja rizika 🙂
„Međutim, novi program će omogućiti da se u obzir uzme i vozački stil, pa će tako navika da praktijukete nagla ubrzanja, intenzivno kočenje, prebrzu vožnju ili vožnju u saobraćajnim špicevima uticati na visinu cene koju plaćate za uslugu osiguranja. Aplikacija će vršiti nadzor nad vozačkim navikama osiguranika, omogućavajući tako da pažljive osobe u saobraćaju budu nagrađene kroz niže premije. Postignute rezultate, to jest očitavanja beleški koje sačini aplikacija, biće moguće proveravati i pratiti tokom vremena.“
Ako uzmeš u obzir da je u pitanju nama uvek referentno, relevantno i bratsko tržište Indije sa svim svojim specifičnostima, onda ova priča dobija sasvim razumljivu dimenziju. Jadni, ali jadni ti ljudi tamo, pa njih niko živi ne posmatra kao ljudska bića (ne ulazeći u merituum posmatranja..). Njima će da ulaze u klozete i spavaće sobe (ko ih ima). Ali verovatno to ima svoje (pre svega demografsko, pa kulturološko) opravdanje..
Ih pa meni bi osiguranje koštalo 10 eura, ja sam za!!!! ? ?
I meni se ovo sviđa, zvuči kao nagrada za normalnu vožnju. Kojoj bi svako od nas trebao da teži, a ovo bi bila lepa motivacija.
1984.