Mada je „zver“ kakve nema, Chiron i njegovi derivati u serijskom izdanju, ne bi mogli da probiju 300 milja na čas. Međutim, Bugatti je znao da je postizanje ove brzine moguće, tako da su na crno-narandžasti prototip primenjene izvesne modifikacije.
Lista dorada startuje s produženim „repom“, tako da je automobil 25 centimetara duži u odnosu na standardan primerak. Bugatti je takođe uklonio vazdušnu kočnicu i poboljšao aerodinamičku efikasnost zadnjeg dela, redizajnirajući u isto vreme izduvni sistem i difuzor.
Što se prednjeg dela tiče, primetićete različitu postavku usisnih otvora za vazduh i veći spliter. Motor je takođe prošao kroz tretman dorade, tako da je iz 8,0-litarskog quad-turbo W16 izvučeno 1.600 ks. Menjač i pogon na sve točkove su standardni.
Opisan kao „prototip blizak serijskom modelu“ od strane kreatora, Chiron rekorder je vozio Endi Volas na Ehra-Lessien testnom kompleksu, kao što smo već izvestili, a obaranje rekorda možete videti OVDE. Sa 490,48 km/h, nadmašen je prethodni rezultat Koenigsegga. Da podsetimo, Regera RS je iz dva pokušaja ostvarila prosek od 447,19 km/h.
Verovatno se pitate šta to znači „prototip blizak serijskom modelu“? Specijalna i posebno ekstremna limitirana edicija bazirana na ovom automobilu će biti lansirana, za sve one koji ne znaju šta će s viškom na bankovnom računu.
Da se vratimo na Koenigsegg, ali ne Regeru RS već Jesko. Novi model sa središnje pozicioniranim motorom će ući u proizvodnju 2020., a švedska kompanija očekuje da će probiti barijeru od 300 milja na čas uz pomoć V8 agregata sa 1.600 ks.
Bugatti je radio na svom „projektilu“ šest meseci, a tokom tog vremena, inženjeri su takođe modifikovali sistem ogibljenja s laserski kontrolisanim podešavanjima klirensa. Dakle, Chiron SS očekujemo najranije u 2020.
AutoRepublika
(989)
Jel itko primjetio da je koenigsegg regera hibridni Auto iz koenigsegga kojem Rimac isporučuje baterije?
Isto tako jel ikome poznato da regera nema mjenjačku kutiju? Da benzinski motor ima samo jednu brzinu ekvivalent sedmoj a da jedino Torque converter odvaja benzinski motor od kotača. I postigla je 450km/h.