1. Home
  2. Vesti
  3. Jaguar Land Rover modeli na BMW-ovoj platformi s prednjim pogonom
Jaguar Land Rover modeli na BMW-ovoj platformi s prednjim pogonom
1

Jaguar Land Rover modeli na BMW-ovoj platformi s prednjim pogonom

195
1
Podelite sa prijateljima:

Kandidati za BMW-ovu platformu su oživljeni Freelander i i nove generacije Discovery Sporta i Evoquea.

Poznato je da se Jaguar Land Rover i BMW zajednički pripremaju za elektrifikovanu budućnost, ali se čini da veze između ove dve marke mogu da evoluiraju i postanu dublje. Po nedavnom izveštaju, budući JLR modeli bi mogi da koriste BMW-ove motore, a sada stižu informacije da bi kompanija u vlasništvu Tata Motorsa mogla da iskoristi i platformu bavarskog partnera.

Jaguar želi da razvije kompaktni krosover, kojem bi se pridružila i kupe verzija, na Frontantriebsarchitektur (FAAR) platformi, naravno kreaciji BMW-a. Na ovoj arhitekturi s prednjim pogonom je bazirana nova serija 1. Jaguarove novajlije bi pored bedža mačke u skoku, trebalo da nose i oznaku „Pace“, u skladu s ostalim krosoverima marke.

Doduše, finalni nazivi nisu poznati, mada se komotno možemo kladiti na A-Pace i B-Pace.

Što se tiče oživljavanja imena „Freelander“, ono bi trebalo da bude rezervisano za ulazni Land Rover, takođe baziran na BMW-ovoj platformi, dok bi nove generacije Discovery Sporta (sredinom 2020-ih) i Evoquea (krajem 2020-ih), takođe mogle da počivaju na FAAR-u. Ova platforma je od samog početka razvijena s elektrifikacijom na umu, tako da će novi modeli Land Rovera verovatno biti konstruisani tako da mogu da ugoste hibridni ili čak čisto električni pogon.

U međuvremenu, novi F-Type bi trebalo da se osloni na bar jedan BMW-ov motor.

AutoRepublika

(195)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
TNT

Svako sa svakom u auto industriji, pa kad “obrnu krug” onda ponovo od početka…