Sjajni Hamilton počistio konkurenciju u Silverstonu

Ako je iko mislio da je prošla trka bila najbolja ove sezone, morao bi da promeni mišljenje posle današnjeg spektakla na Silverstonu. Imali smo priliku da gledamo 52 neverovatna kruga puna borbi, preticanja, incidenata, svega onoga što čini jednu trku nezaboravnom.

Start trke prošao je bez incidenata, Botas uspeva da zadrži Hamiltona, Leklerk zadržava treću poziciju, a Fetel uspeva da pretekne Gaslija.

Zatim je usledila prva velika prava bitka Hamiltona i Botasa. Britanac je agresivno napadao, ali je Finac uspevao da odoli svim iskušenjima. Hamilton u jednom momentu uspeva da pretekne klupskog kolegu, ali Botas odmah uzvraća udarac i vraća se na prvo mesto. Za to vreme Red Bullovi i Ferrarijevi vozači vode žestoku bitku iza njih. Ferštapen napada Leklerka, a svaku grešku iza njih vrebaju Fetel i Gasli. U nekoliko momenata prosto je bilo neverovatno da se Leklerk i Ferštapen nisu slupali posle žestokih napada.

Holanđanin uspeva da obiđe Monačanina u garažama, ali se Leklerk odmah vraća i uspeva da pretekne vozača Red Bulla. Iz krivine u krivinu vozili su točak uz točak ali nije bilo prolaza za Ferštapena.

Akciju na stazi privremeno prekida vozilo bezbednosti koje je uzrokovao Đovinaci izletanjem u šljunak. Iz ove situacije po običaju najviše profitira Hamilton koji dobija „besplatnu“ zamenu guma.  Ferrari je malo kompromitovao trku Leklerka, kojeg je uveo u garaže jedan krug kasnije, pa je zbog toga izgubio pozicije od oba vozača Red Bulla.

Posle restarta trke nastavlja se borba Maksa i Leklerka, samo ovog puta u obrnutim ulogama. Leklerk je napadao sa svih strana, čak u jednom momentu dolazi i do kontakta i guranja, ali sve prolazi bez većih incidenata.  Leklerk je malo popustio, a Maks napada i obilazi svog klupskog kolegu i započinje pohod na Sebastijana Fetela.

Leklerk je posle velike borbe uspeo da pretekne Gaslija, a Maks za to vreme žestoko napada Fetela. Holanđanin uspeva da obiđe Nemca na pravcu kod hangara,  Fetel pokušava da se vrati u sledećoj krivini i po običaju pravi blago rečenu glupavu grešku i završava u zadnjem krilu Red Bulla. Obojica završavaju vam staze, ali uspevaju da nastave trku.

Maks je bolje prošao u udesu i mogao je bez promene guma da nastavi trku, dok je Fetel morao na promenu guma i prednjeg krila. Zahvaljujući ovom incidentu, Leklerk i Gasli napreduju do treće, odnosno četvrte pozicije. Za to vreme Mercedesi nižu rekord za rekordom staze. Botas je bio u dosta teškoj situaciji jer nije menjao gume za vreme dok je na stazi bilo bezbednosno vozilo, pa je morao još jednom da stane u garažama.

Zahvaljujući sjajnoj vožnji, Finac uspeva da se vrati na stazu ispred Leklerka i zadrži drugu poziciju. Do kraja trke nije više bilo borbi za visoke pozicije, jedini duel do kraja vodili su Sainc i Rikijardo za poziciju broj šest, koju je na kraju zadržao Španac.

Hamiton je na ovaj način došao do svoje 80 pobede u karijeri, uz rekord staze postavljen u poslednjem krugu trke. Botas je bio drugi sa 20 sekundi zaostatka ispred Leklerka, Gaslija i Ferštapena. Za njima su sledili Sainc, Rikijardo, sjajni Raikonen i Kvjat koji su startovali skoro sa začelja, a poslednji osvajač poena bio je Hulkenberg koji je u poslednjem krugu pretekao Albona.

Na kraju dana, kako god da se okrene Hamilton opet uspeva da zabeleži pobedu i to rekordnu šestu na ovoj stazi. Može se reći da je ova pobeda vrlo veliki udarac za Botasa, koji bukvalno ne zna šta više da uradi kako bi pobedio. Lepo je videti napredak Red Bulla i Honde, koji su sada očigledno na istom nivou kao Ferrari, pa sada do kraja sezone možemo očekivati još sjasnih borbi ova dva tima. Velike pohvale treba uputiti Pjeru Gasliju, koji je najzad pokazao da počinje da se prolagođava na bolid i vozi na nivou konkurenata. Posle ovako interesantne dve trke sa nestrpljenjem možemo da očekujemo nastavak šampionata koji je zakazan za dve nedelje na stazi Hokenhajm.

Dušan Topić

Uredio: Pavle Barta

VN Velike Britanije 2019. (Silverstone)

Generalni poredak u konkurenciji vozača

Generalni poredak u konkurenciji konstruktora

(198)