Oba modela dele V8 twin-turbo s 530 ks.
X5 M50i sada ima oficijelni debi, zajedno s X7 M50i. Ova dva vozila su sada nominalno najmoćniji SUV modeli bavarske marke.
Obe M Performance mašine odlikuje N63 4,4-litarski twin-turbo V8 motor, koji u ovoj aplikaciji isporučuje 530 konja između 5.500 i 6.000 o/min, uz 750 Nm maksimalnog obrtnog momenta, između 1.800 i 4.600 o/min. Ovo predstavlja značajno unapređenje od 50 kW u odnosu na odlazeće X5 xDrive50i i X7 xDrive50i modele.
Snaga se prenosi na sva četiri točka u oba slučaja, i to preko osmostepenog automatskog menjača i xDrive pogona, uz prisustvo M Sport diferencijala. Ova postavka osigurava sprint do „stotke“ za zamo 4,1 sekundu za X5 i 4,5 za X7. Maksimalna brzina oba modela iznosi 209 km/h na all-season gumama i 250 km/h na performantnim letnjim pneumaticima.
Pored povećanja snage i boljih pravolinijskih peformansi, X5 M50i i X7 M50i takođe dobijaju unapređenje ogibljenja iz M Performance garaže. Bavarski proizvođač kaže da su podešavanjea ležajeva, opruga i amortizera urađena tako da budu u skladu s povećanom snagom i performansama novih modela. Pored toga, X5 M50i dolazi standardno opemljen adaptivnim M oslanjanjem, dok X7 M50i počiva na vazdušnom sistemu na dve osovine, koji je opcioni za X5 M50i. X5 M50i je u ponudi s točkovima od 20 cola, obuvenih u run flat all season gume dimenzija 275/45. Opciono, kupci mogu da se odluče za jedinice od 21 i 22 cola. Što se većeg SUV-a tiče, on standardno dolazi s 22-inčnim naplacima i gumama dimenzija 275/40 napred i 315/35 nazad. Oba X modela dobijaju moćne M Sport kočnice s dvodelnim diskovima od lake legure i u plavo obojene kočne čeljusti s „M“ logoima.
Proizvodnja dve moćne akvizicije X5 i X7 porodicama će započeti u avgustu ove godine. Cene za X5 M50i startuju od 82.150 dolara, dok je X7 M50i dostupan za 99.600 dolara.
AutoRepublika
(635)
