Koliko su za obnovu Notr Dama izdvojile francuske kompanije iz automobilske industrije?

320

Podelite sa prijateljima:

Cela priča oko katastrofe koja je snašla katedralu Notr Dam počinje da poprima sve elemente koje već krase današnji svet, generalno govoreći. Prema medijskim izveštajima i grubim poređenjem sa troškovima rekonstrukcije, za obnovu katoličkog hrama su već skupljena sredstva koja prevazilaze neophodan iznos.

Međutim, svoje donacije su najavile i kompanije: PSA grupa, Michelin i Total.

Izvršni direktor kompanije Total, Patrik Pujane, je objavio da će njegova firma za potrebe obnove katedrale izdvojiti mamutski iznos od 100 miliona evra. S druge strane, Michelin je opredelio million evra čiji će prenos biti realizovan preko dobrotvornog ogranka kompanije, Michelin Foundation.

PSA grupa će takođe učestvovati u najavljenoj renesansi katedrale preko svoje fondacije, PSA Foundation. Iznos koji će PSA izdvojiti još uvek nije obelodanjen, ali su trenutno u toku analize koje bi trebalo da pokažu koji iznos “nedostaje” da bi se rekonstrukcija sprovela.

Nasuprot ovim proizvođačima, Renault grupa ćuti. Možda je to iz razloga što je Tijeri Bolor trenutno u Kini na Salonu automobila u Šangaju, a možda će iz ljudi iz Renaulta doneti mudru odluku, i sredstva usmeriti u neke plemenite namene za koje su fondovi za pomoć apsolutno mizerni.

AutoRepublika

(320)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.