Evropski parlament uskoro će usvojiti predlog da svi novi automobili koji se prodaju na teritoriji Unije moraju da koriste sistem aktivnog autonomnog kočenja.
Predlog je ušao u proceduru prošle godine, a očekuje se da Evropski parlament obavi glasanje narednog meseca. Ako parlament odobri, što je sasvim izvesno, ovaj akt ući će u primenu 2022. godine, kako bi proizvođači imali dovoljno vremena da se pripreme za neophodne izmene.
Sistem aktivnog autonomnog kočenja (AEB) nije jedini koji će postati obavezan. Tu su i sistemi za upozorenje za napuštanje trake, za praćenje pažnje i budnosti vozača, potom beleženje podataka u slučaju nesreću odnosno uvođenje tzv. „crne kutije“ za automobile i još niz drugih naprednih tehnoloških sistema.
Stručnjaci iz EU predviđaju da će uvođenje navedenih sistema podići bezbednost na javnim putevima na znatno viši nivo, a prve procene kažu da će se na taj način spasti oko 25.000 života na godišnjem nivou.
Pomenuta pravila na nivou EU važiće i za laka komercijalna vozila, kao i za autobuse.
AutoRepublika
(257)
Na žalost, ti sistemi nekada funkcionišu i ovako:
https://youtu.be/ZMFbMV5QNzk?t=69
Aaaa, ovo će da bude opasno…. A ima najava da se za dve godine uvodi obavezan i „limitator“ brzine, prema postavljenim znakovima na putu. Kakva će to tek opasnost biti!
Od kada postoje ove „masovne“ škole za „obrazovanje“ menadžera, sva logika, normalno rasuđivanje, inžinjerska struka, je degradirana globalizmom, to jeste globalnim suludim odlukama.
Što naši stari govorili, što jedna budala upropasti 100 pametnih ne može da popravi.
Odštampaš i postaviš na šoferku stiker na kome je ograničenje od 130kmh…
Problem solved.