Audijev električni krosover predstavlja samo uvod u pravu navalu električnih modela.
Uprkos visokoj ceni, u Audiju su uvereni da prodaja neće biti problem. Predstavnici nemačke marke očekuju oko 20.000 prodatih primeraka u toku ove godine. Pomalo ambiciozno, no kako kažu glavna tržišta za ovaj model su Kina i SAD, dva najveća tržišta automobila.
E-tron pokreću dva elektromotora, što mu omogućava impresivne performanse. Do 100 km/h stiže za manje od 6 sekundi, no manje je impresivna autonomija kretanja. Sa punom baterijom ovaj automobil može preći 400 kilometara, što je manje od direktnih konkurenata u vidu Teslinog Modela X, kao i Jaguara I-Pace.
Audi je saopštio da će prvi primerci u SAD i Kini biti isporučeni početkom maja, što otvara vrata za dalji plasman električnih vozila na ova tržišta.
Nemačka marka sprema ogromna ulaganja u razvoj električnih automobila, a prema rečima prvog čoveka Audija, Abrahama Šota, jedan od načina da preteknu BMW i Mercedes u trci ka broju 1 među premijum proizvođačima jeste preuzimanje dominata upravo u oblasti električnih vozila.
AutoRepublika
(178)