Mercedes već od sledeće godine ima u funkciji parking bez prisustva vozača
BMW je odavno lansirao krilaticu „ultimativna vozačka mašina“, ali već izvesno vreme su stvari takve da po izboru „vozačka mašina“ može da se pronađe i kod drugih marki, dok nemačka automobilska industrija, uz spomenuti BMW, nastoji da izbaci vozača iz kompletne jednačine.
Mercedes-Benz je takođe zakoračio u svet autonomne vožnje. Kompanija je lansirala automatizovani parking servis u svojoj višespratnoj garaži koju koriste posetioci Mercedes-Benz muzeja u Štutgartu. Servis omogućava putnicima da ostave svoj Mercedes, a on samostalno pronalazzi parking mesto. Zapravo, ne radi se samo o automobilima, već i o zgradi. U saradnji sa renomiranim Boschom, štutgartski proizvođač je parking pretvorio u jednu inteligentnu strukturu.
„Parkiranje će u budućnosti biti automatizovani proces“, rekao je Gerhard Štajger, direktor sistema kontrole šasije u Boschu. „Primenom infrastrukture inteligentnog parkinga u više nivoa i umrežavanjem s vozilima, uspeli smo da ostvarimo parkiranje bez vozača značajno ranije nego što je bilo planirano.“
Ukratko, senzori instalirani kroz parking vrše monitoring čitavog prostora, kao i automobila i zapravo pomažu navođenju automobila ka određenom parking mestu. Autonomni sistem vozila dodatno pomaže procesu, osiguravajući da automobil izvrši bezbedne autonomne manevre ulazeći i izlazeći sa pakringa. Kao što je i očekivano, sve će se kontrolisati putem aplikacije na mobilnom telefonu.
Pre lansiranja automatizovanog sistema parkiranja, on će biti podrvgnut temeljnim testiranjima i fazi isprobavanja uz pomoć odabranih vozila, sve pod budnim okom lokalnih vlasti. Ukoliko sve bude teklo kako treba, finalno odobrenje će stići 2018., tako da ćemo dobiti prvi parking sistem na svetu bez prisustva vozača.
Takođe, sa Audijevim autonomnim projektom A7, proizvođači definitivno idu ubrzano ka kreiranju vozila kojima vozač neće biti potreban.
(199)