Dok su evropski proizvođači početkom 21. veka vodili rat superautomobila modelima kao što su Ferrari Enzo i Porsche Carrera GT, iz Amerike je stigao model koji je potpuno promenio percepciju o tome šta jedan američki egzotični automobil može da bude. Saleen S7 nije bio samo još jedan ambiciozni projekat male kompanije, već pravi trkački automobil za ulicu, razvijen bez kompromisa i proizveden u ekstremno ograničenom broju primeraka.
Danas se jedan posebno redak primerak ovog modela pojavljuje na aukciji Mecum, a kolekcionari ga već smatraju jednim od najzanimljivijih američkih superautomobila moderne ere. Razlog je jednostavan, reč je o jedinom proizvedenom automobilu u ovoj specifikaciji.
Vozilo je završeno u elegantnoj nijansi sive boje, kombinovanoj sa enterijerom od crne kože, dok dodatnu ekskluzivnost donose opcione hromirane felne. Prešao je svega 1.985 milja od novog, odnosno oko 3.195 kilometara, što ga praktično svrstava među gotovo nekorišćene primerke.
Ispod ekstremno niske karoserije od ugljeničnih vlakana nalazi se aluminijumski V8 radne zapremine 7,0 litara. Za razliku od brojnih američkih egzotičnih automobila tog perioda koji su koristili modifikovane serijske agregate, motor u S7 razvijen je specijalno za ovaj model. Snaga iznosi 575 „konja“ dok se sav potencijal prenosi na zadnje točkove preko šestostepenog manuelnog menjača. Spomenućemo da je takođe postojala i konfiguracija sa turbom i 750 konjskih snaga.
U eri kada savremeni superautomobili sve češće prelaze na automatizovane transmisije i elektronske asistencije, upravo manuelni menjač predstavlja jedan od najpoželjnijih detalja ovog automobila među kolekcionarima i entuzijastima. Saleen S7 pruža iskustvo vožnje koje je danas gotovo nestalo, brutalnu mehaničku povezanost između vozača i mašine.
Posebnu težinu čitavoj priči daje i nasleđe ovog modela u profesionalnom auto-moto sportu. S7 nije bio samo egzotični projekat za bogate kolekcionare, već ozbiljna trkačka platforma koja je slavila na više od 100 profesionalnih trka na najpoznatijim svetskim stazama, uključujući na Dejtoni, Nirburgringu i Le Manu.
Upravo ta kombinacija brutalnih performansi i stvarnog trkačkog pedigrea učinila je S7 jednim od retkih američkih automobila koji su uspeli da steknu poštovanje evropske sportske elite.
Ukupno je proizvedeno svega 78 primeraka, što ga čini daleko ređim automobilom od većine savremenih evropskih rivala. Dodatno, ovaj konkretan automobil dolazi sa originalnim sertifikatom autentičnosti Saleena i fabričkom dokumentacijom, što značajno povećava njegovu kolekcionarsku vrednost.
Iako Ferrari Enzo i Porsche Carrera GT danas dostižu astronomske cene na tržištu kolekcionarskih automobila, Saleen S7 polako dobija status skrivenog dragulja među superautomobilima sa početka milenijuma. Za mnoge kolekcionare upravo njegova retkost, sirova mehanika i autentični američki karakter predstavljaju mnogo privlačniju priču od daleko poznatijih evropskih egzotika.
Zoran Tomasović
Slike: Mecum
(23)
I kako je prosao na trzistu? Da li je uspeo da zaradi nesto sa samo 78 primeraka? Ako jeste, zasto nije nastavio dalje da ga razvija? Stvarno je na ceni ali samo u Americi – cene se danas krecu u rasponu od 600.000 do 900.000 $
Ovaj dole, isto godiste, izgleda mi „malkice“ lepsi a zivi do danas, i to vrlo uspesno.