11/05/2026 - 18:43

Ovako izgleda Lamborghini sa cenom od sedam milion evra

Podelite sa prijateljima:

Lamborghini je predstavio najmoćniji kabriolet u istoriji, novi Fenomeno Roadster, hiperautomobil sa čak 1.065 konjskih snaga koje dolaze iz sofisticiranog hibridnog pogonskog sklopa. Ekskluzivnost je podignuta na potpuno novi nivo, jer će biti proizvedeno svega 15 primeraka ovog modela. Time se Fenomeno Roadster pridružuje elitnoj porodici otvorenih Lamborghinija koju čine Veneno iz 2013. godine, Centenario iz 2016. godine i Sian iz 2019. godine.

Premijera automobila održana je tokom drugog izdanja manifestacije Lamborghini Arena na stazi Imoli, gde je italijanski proizvođač još jednom demonstrirao koliko ozbiljno pristupa razvoju ekstremnih hiperautomobila. Fenomeno Roadster je deo prestižne linije nazvane „Few Off Series“, programa ultraograničenih (u smislu tiraža) modela započetog još 2009. godine s Reventonom Roadsterom.

Ispod futurističke karoserije nalazi se hibridni sklop koji kombinuje atmosferski 6,5-litarski V12 i tri elektromotora. Dva elektromotora smeštena su napred, dok se treći nalazi iznad menjača. Sam V12 razvija 814 konjskih snaga, dok električni deo sklopa doprinosi ostatku do ukupnih 1.065 „grla“.

Performanse su gotovo nestvarne čak i za standarde modernih hiperautomobila. Fenomeno Roadster ubrzava od nule do 100 km/h za samo 2,4 sekunde, do 200 km/h stiže za 6,8 sekundi, dok maksimalna brzina premašuje 340 km/h. Snaga agregata se do četiri točka prenosi putem osmostepenog menjača sa dvostrukom spojnicom.

Hibridni sklop koristi litijum-jonsku bateriju kapaciteta 7 kWh, koja omogućava vožnju isključivo na električni pogon do 20 kilometara. Iako električni domet nije prioritet kod ovakvog automobila, Lamborghini ga koristi kao deo šire strategije performansi i trenutnog odziva pogona.

Fenomeno Roadster razvijen je u dizajnerskom centru po imenu Lamborghini Centro Stile i nastao je kao kolekcionarski automobil namenjen najbogatijim kupcima i ljubiteljima marke. Stefan Vinkelman, predsednik kompanije, model opisuje kao spoj inženjerske izvrsnosti i potpuno individualizovane izrade.

Naziv Fenomeno inspirisan je legendarnim borbenim bikovima, što je tradicija koju Lamborghini neguje decenijama. Reč na italijanskom i španskom jeziku znači „fenomenalan“, što savršeno opisuje karakter automobila koji deluje kao konceptno vozilo pušteno direktno na drum.

Konstrukcija koristi aeronautički inspirisanu šasiju projektovanu za maksimalnu čvrstoću i optimalan odnos mase i snage. Lamborghini posebno ističe rekordnu vrednost od 128 „konja“ po litru radne zapremine, što predstavlja najbolji rezultat kompanije iz Sant’Agata Bolonjeze u celoj istoriji.

Za zaustavljanje su zadužene ugljenično-keramičke kočnice marke CCM-R Plus, razvijene uz pomoć tehnologija iz motorsporta. Fenomeno Roadster koristi felne prečnika 21 inča napred i 22 inča pozadi, obuvene u posebno razvijene pneumatike ultra visokih performansi tipa Bridgestone Potenza Sport. Kupcima će biti dostupne i verzije sa tehnologijom nazvanom Run-Flat, koje omogućavaju nastavak vožnje do 80 kilometara pri brzini do 80 km/h čak i nakon bušenja pneumatika.

Aerodinamika je predstavljala poseban izazov zbog otvorene karoserije. Lamborghini je potpuno redizajnirao gornje funkcionalne površine kako bi Roadster zadržao isti nivo potisne sile i stabilnosti kao kupe verzija predstavljena prošle godine.

Inženjeri su razvili i dodatni spojler integrisan u vetrobran, koji vazduh usmerava preko kokpita, direktno ka motornom prostoru. Time atmosferski V12 dobija neophodno hlađenje i bez centralnog usisnika kakav koristi kupe. Novi sistem istovremeno smanjuje turbulencije i vibracije pri visokim brzinama.

Fenomeno Roadster zbog bezbednosti putnika poseduje posebno razvijene zaštitne lukove protiv prevrtanja integrisane iza sedišta. Lamborghini je uspeo da ih oblikuje gotovo potpuno ravno kako ne bi narušili aerodinamiku i dramatičnu siluetu automobila.

Dizajn karakterišu oštre linije, ogromni usisnici vazduha i prepoznatljivi heksagonalni motivi koji dominiraju gotovo svakim delom karoserije. Zadnji deo inspirisan je modelom po imenu Essenza SCV12 i trkačkim prototipovima iz sedamdesetih godina prošlog veka, dok aktivno zadnje krilo i veliki difuzor dodatno poboljšavaju stabilnost pri ekstremnim brzinama.

Posebnu pažnju privlači ultra-nisko vetrobransko staklo sa dodatnim aerodinamičkim elementom od ugljenika, dok izduženi zadnji deo vizuelno produžava automobil i naglašava njegovu dramatičnu pojavu.

Zvanična cena još nije objavljena, ali se očekuje da će Fenomeno Roadster koštati više od sedam miliona evra, približno koliko se procenjuje i kupe.

AutoRepublika

(34)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.