Podmlađen Zeekr 001

Jedan od najpopularnijih kineskih električnih automobila, to je Zeekr 001, koji nastupa kao liftbek utemeljen na modularnoj platformi nazvanoj SEA. Već je temeljno osvežavan u februaru 2024. godine i tom prilikom je preveden na električnu arhitekturu koja radi na naponu od 800 volti, a tada je dobio i snažnije pogonske sklopove. Evo, za početak nove modelne godine, umiven je još jedared.

Spoljašnjost Zeekra 001 ostaje nepromenjena, ali enterijer još nije otkriven. Automobil je ostao dugačak 4.977 milimetara, širok je 1.999 mm i visok je 1.533 mm. Međuosovinsko rastojanje je na nivou od 3.005 mm. Međutim, dodato je novo dvokomorno vazdušno vešanje, koje omogućava podešavanje klirensa za 85 mm (u odnosu na 25 mm kod prethodne verzije). U najvišem položaju, najniža tačka podvozja od tla dostiže 206 mm, u poređenju sa 174 mm.

Pored toga, zadržan je sistem za podešavanje krutosti amortizera CDC.

Elektronski sistem za ispomoć vozaču G-Pilot H7 uključuje 31 senzor, pri čemu je tu uračunat i jedan lidar. Novi procesor tipa Nvidia Thor-U nudi maksimalnu računarsku snagu od 700 TOP-ova (triliona operacija u sekundi), u poređenju sa sistemom G-Pilot H5 s duetom čipova po imenu Nvidia Orin-X, koji pruža zbirne performanse koje se graniče s cifrom od 508 TOP-ova.

Početni model Zeekr 001 opremljen je jednim elektromotorom od 503 konjske snage na zadnjoj osovini (umesto prethodnih 422 KS). Osnovna baterija od 95 kWh ostaje ista, ali opciona baterija sada ima kapacitet od 103 kWh umesto stotinu.

Domet je dobacio do 710 i 810 kilometara, zavisno od izabrane baterije i prema standardu CLTC-u. Verzija s pogonom na sva četiri točka u vrhunskom segmentu sada poseduje dva elektromotora kombinovane snage 925 KS, u odnosu na prethodnih 789 KS.

Ubrzanje iz mirovanja do brzine kretanja od 100 km/h traje 2,83 sekunde umesto dojučerašnjih 3,3 sekundi. Obe baterije su iste kao kod modela pogonjenih jednim motorom, ali je domet skromniji: 640 ili 762 km prema protokolu CLTC-u. Deklarisana maksimalna brzina verzije u vrhunskom segmentu povećana je sa 240 na 280 km/h.

Ažurirani modeli sa petoro vrata su od sada dostupni za naručivanje, ako obitavate na tlu Kine, što možete učiniti uz uplatu sume od 2 hiljade juana (približno 240 evra), ali cene još nisu objavljene. Ciklus kompletne prodaje i isporuke je zakazan za 11. oktobar.

AutoRepublika

(90)