Jeep Renegade se povlači iz Evrope, proizvodnja u Italiji se završava krajem godine

Jeep Renegade je svetsku premijeru imao u proleće 2014. godine na sajmu automobila u Ženevi. Zasnovan je na Fiatovoj platformi Small Wide 4×4, čiji koreni datiraju iz sredine dvehiljaditih godina. Kupce je privukla uglasta karoserija Renegadea sa okruglim farovima, dinamično oblikovanom linijom prozora. Najmanji Jeep u to vreme započeo je karijeru veoma uspešno – na vrhuncu popularnosti prodaja u Evropi dostizala je 80.000 primeraka godišnje, dok je u Sjedinjenim Američkim Državama prodavano i do 100.000 jedinica godišnje. Ukupna globalna prodaja Renegadea do danas je premašila dva miliona vozila.

Kako je model stario, popularnost mu je opadala uprkos redovnim osveženjima. Poslednji redizajn doživeo je 2022. godine, a prošle godine u Evropi je dobio novu multimedijalnu platformu. Sa ruskog tržišta povučen je 2021. godine, iz SAD i Kanade 2023. godine, usled pada prodaje, a sada se sprema da napusti i Evropu. Prema informacijama nemačkog magazina auto motor und sport, proizvodnja Renegadea u fabrici Stellantisa u Melfiju biće obustavljena krajem ove godine. Proizvodnja srodnog krosovera Fiat 500X u istoj fabrici prekinuta je još prošle godine.

Prema podacima analitičke agencije JATO Dynamics, prodaja Jeep Renegadea u Evropi tokom prve polovine ove godine iznosila je 6.938 jedinica, što je pad od 51% u poređenju sa januarom–junom 2024. godine. Ovaj pad nije u potpunosti posledica prirodnog smanjenja potražnje – Stellantis je znatno suzio ponudu motora za ovaj model. U Nemačkoj se, na primer, trenutno nudi samo verzija sa 1,5-litarskim benzinskim turbomotorom (130 KS, 240 Nm) u kombinaciji sa blagim hibridnim sistemom, sedmostepenim robotizovanim menjačem sa dvostrukom spojnicom i prednjim pogonom. U drugim evropskim zemljama još se mogu pronaći verzije 4xe sa hibridnim pogonom na sva četiri točka. Dizel varijante i modeli sa pogonom na sva četiri točka nestali su sa evropskog tržišta još tokom pandemijskih godina.

Na evropsko tržište je 2023. godine stigao novi mali Jeep pod imenom Avenger, razvijen na francuskoj platformi CMP. On je kompaktniji i u osnovnoj verziji povoljniji od Renegadea, a u ponudi ima i potpuno električne varijante. Tokom prvih šest meseci ove godine, Jeep Avenger je u Evropi prodat u 52.154 primerka, što je rast od 34% u odnosu na isti period prethodne godine. U Nemačkoj Avenger košta od 26.300 evra, dok cena Renegadea počinje od 31.100 evra.

Pretpostavlja se da će sadašnji evropski vlasnici Renegadea postepeno preći na Avenger ili na veći i skuplji Jeep Compass nove generacije, razvijen na platformi STLA Medium. Masovna proizvodnja novog Compassa u fabrici u Melfiju trebalo bi da počne u narednim mesecima. U istoj fabrici se proizvodi i srodni krosover-liftbek DS 8, a sledeće godine tu će početi montaža nove Lancije Gamme. Drugim rečima, Jeep Renegade ustupa mesto većim modelima, a direktnog naslednika u skorije vreme neće imati.

U međuvremenu, karijera Renegadea nastavlja se u Brazilu, koji je trenutno njegovo najveće tržište po obimu prodaje. Od januara do jula ove godine tamo je prodato 24.381 vozilo, što je pad od 16,7% u poređenju sa istim periodom prošle godine. Za poređenje, Jeep Compass u starom karoserijskom izdanju beleži rast – tokom istog perioda prodato je 32.468 primeraka, što je povećanje od 18%. Jeep Avenger će na brazilsko tržište stići tek naredne godine.

AutoRepublika

(411)