Kijin električni automobil pobedio Ferrari (VIDEO)

Podelite sa prijateljima:

Pojedini električni automobili su očigledno toliko brzi da ni Ferrari ne može da ih prati. Nova Kia EV6 GT sada je testiran protiv Ferrarija Purosanguea u trci ubrzanja. Iako je reč o neobičnom paru, to pokazuje ogroman napredak koji je elektrifikacija donela kod uobičajenijih automobilskih marki.

GT znači da je u pitanju performantna verzija modela EV6. Ima dva motora koja zajedno proizvode ukupno 641 konjsku snagu (770 Nm). Nije loše za porodični SUV. U poređenju s tim, Ferari ima V12 motor koji isporučuje 725 konjskih snaga.

Uprkos cenovnoj razlici, jeftiniji Kijin model je brži iz mesta. Četvrt milje prešao je za 11,4 sekunde. Ferrariju je bilo potrebno čak 12,1 sekunda.

„Ide brže. Košta manje. Izgleda isto“, uzviknuo je Met Votson, voditelj kanala Carwow koji je organizovao ovaj duel.

Zaključak je da električni automobili uspevaju da izazovu klasične sportske automobile, čak i u super premijum klasi.

AutoRepublika

(93)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

1 Komentar

Inline Feedbacks

View all comments

Roki

2 meseci pre

Ja sam ovu situaciju već tehnički nekima objašnjavao. Prevelika snaga ne doprinosi do određenih brzina ništa.
Kanta je brža od Ferrari-ja jer pogon na sva četiri točka omogućava da svi točkovi budu na granici prijanjanja i to bez zadrške pri šaltanju. Ferrari takođe ima pogon na prednjim točkovima ali on nije idealno rešen kao kod klasičnih pogona na četiri točka.

Izmenjeno 2 meseci pre od strane Roki

Odgovor