Norveški Zavod za statistiku (SSB) objavio je nove podatke o potrošnji energije u zemlji, koji jasno pokazuju uticaj električnih automobila. Norveška postaje sve energetski efikasnija, a posebno se beleži pad potrošnje energije u sektoru saobraćaja.
Potrošnja energije u drumskom saobraćaju smanjena je za 3,7 odsto u 2024. godini, uprkos tome što je ukupna pređena kilometraža vozila registrovanih u Norveškoj ostala približno ista kao prethodne godine.
– Ovaj trend je povezan sa sve većim brojem električnih automobila na putevima, izjavila je Malin Bjelvert, viši savetnik pri SSB-u.
U 2024. godini, unutrašnji saobraćaj u Norveškoj koristio je ukupno 52,8 TWh energije, od čega je drumski saobraćaj činio oko 70 procenata. Razlog smanjenja ukupne potrošnje energije leži u tome što su električni automobili značajno energetski efikasniji od benzinaca i dizelaša (s jedne tačke gledišta).
Električna vozila činila su oko 29% ukupne pređene kilometraže u 2024, ali su koristila samo 8% ukupne energije potrošene u drumskom saobraćaju. Radi poređenja, ta brojka je iznosila 26% u 2023, a svega 2% u 2015. godini.
Takođe, drumski saobraćaj je 2024. godine bio odgovoran za oko 16,7% emisija gasova sa efektom staklene bašte u Norveškoj, što je smanjenje u odnosu na 19% iz 2016. godine, upravo zahvaljujući sve većem broju električnih automobila na putevima.
Norveška je 2024. takođe zabeležila rekordnu proizvodnju električne energije, pri čemu je veliki deo bio namenjen izvozu. Ukupna proizvodnja iznosila je 158 TWh, a 98% te energije poticalo je iz hidro- i vetroelektrana.
– Uprkos većoj elektrifikaciji u transportnom i naftnom sektoru, Norveška je 2024. izvezla dvostruko više električne energije nego što je uvezla, zaključuje Malin Bjelvert.
AutoRepublika
(150)
