1. Home
  2. Vesti
  3. Novi BMW iX3 će imati domet od 800 kilometara
Novi BMW iX3 će imati domet od 800 kilometara
1

Novi BMW iX3 će imati domet od 800 kilometara

146
1
Podelite sa prijateljima:

Lansiranje prvog serijski proizvedenog električnog automobila iz BMW-ove nove klase iliti „Neue Klasse“ se približava. Reč je o novom električnom modelu BMW iX3, koji će svetsku premijeru imati kasnije ove jeseni. Trenutno se električni automobil testira u francuskom Miramasu.

Povodom toga, BMW otkriva niz novih detalja o vozilu. Između ostalog, nova generacija električnog pogona koji se nalazi u vozilu omogućiće domet do 800 kilometara (po WLTP-u).

Glavna snaga leži u novoj bateriji, koja predstavlja veliki tehnološki iskorak za ovu marku. Zasnovana je na potpuno novoj arhitekturi i po prvi put koristi cilindrične ćelije umesto dosadašnjih prizmatičnih. Nove ćelije imaju 20% veću energetsku gustinu, što doprinosi dometu.

Baterija je takođe integrisana direktno u strukturu vozila, što štedi prostor i povećava krutost i bezbednost karoserije. Pored toga, podržava tehnologiju sa 800 V napona i omogućava brzo punjenje snagom do 400 kW. Za samo 10 minuta punjenja moguće je dobiti domet od 350 kilometara.

Baterija takođe podržava dvosmerno punjenje, što znači da BMW iX3 može da funkcioniše kao skladište energije – na primer kroz sisteme Vehicle-to-Home (V2H) ili Vehicle-to-Grid (V2G). Na taj način, električni automobil može imati ulogu alata koji pomaže u stabilizaciji elektroenergetske mreže ili u smanjenju troškova električne energije kod kuće.

BMW iX3 će premijeru imati na sajmu automobila IAA Mobility u Minhenu u septembru 2025. godine, dok će proizvodnja početi krajem ove godine u Debrecinu, Mađarska (svi automobilski putevi vode u Mađarsku). BMW opisuje iX3 i Neue Klasse kao početak tehnološke promene koja ne samo da oblikuje budućnost električnih automobila, već i dublje integriše vozilo u digitalne i energetske ekosisteme.

AutoRepublika

(146)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
s mile

Neue dizajn mi je nestvaran za BMW, toliko su odustali od svih onih detalja na karoseriji, da mi je neshvatljivo. Mada, smatram da sve one ivice, detalji i nisu potrebni na autu. Malo mi je ovo klot dizajn, ali navićićemo se valjda.

Svakako sam odavno prestao da se osvrćem za BMWom, izgubio mi je draž koji je imao.

Poslednjih godina su mi odbojni, kako napred sa onom XXL maskom, tako i od pozadi…