Toyota priprema poslednju specijalnu ediciju za 2026. godinu nazvanu GR Supra, dok polako privodi kraju proizvodnju ovog zabavnog sportskog kupea. Petu generaciju Supre proizvode zajedno sa BMW-om Z4-om u fabrici Magne u Austriji, a planirano je da proizvodnja prestane u proleće 2026. godine. Razlog za prekid proizvodnje leži u tome što nije isplativo ulagati u nadogradnje ovog „maloserijskog“ automobila kako bi zadovoljio nove i buduće globalne ekološke propise.
Dobra vest je da će Supra dobiti naslednika. A loša? Verovatno će postojati vremenski period između kraja današnje generacije i dolaska novog modela. Ovo nije ništa novo, jer se trenutna GR Supra vratila nakon pauze od dvadeset godina. Taj povratak je bio moguć zahvaljujući partnerstvu sa BMW-om, koji je razvio tehnički srodni model Z4, kao i turbo šestocilindarski motor koji pokreće oba automobila.
Potpredsednik za planiranje proizvoda i strategiju u Toyoti za američko tržište, Kuper Eriksen, u nedavnom intervjuu je istakao: „Logično je da ćemo imati novu generaciju Supre. Ali kada i kako – još uvek nije odlučeno. Definitivno će biti pauza. Pitanje je samo koliko duga. Naš cilj je da ta pauza bude znatno kraća nego prošli put.“
Iako je prošlo skoro dve decenije od poslednjeg modela do ovog, izgleda da Japanci žele da novi model stigne mnogo brže. Izvršni ljudi Toyote u SAD-u nemaju tačne informacije o vremenu dolaska naslednika jer će konačna odluka biti doneta u Japanu. Tamo će takođe odlučiti da li će nastaviti partnerstvo sa BMW-om ili će novu Supru razviti samostalno.
Iako proizvodnja aktuelne GR Supre uskoro prestaje, ljubitelji ovog sportskog kupea mogu da budu spokojni – nasljednik stiže. Pitanje je samo kada i pod kojim okolnostima, ali ne sumnjamo da će biti impresivan kao sadašnji model.
AutoRepublika
(94)
Mnogo vise cu se radovati novom Nissanu GTR! 🙂
Verujem da će pre izaći Supra nego GTR.
Toyota valjano daje na značaju poslednjih godina na spotrske modele, a imaju resurse.
Nego, zna li se koji model je više prodavan, BMWov ili Toyotin