Ford prestao da prima narudžbe za Focus ST

135

Podelite sa prijateljima:

Ford je ranije ove godine najavio da će ovog novembra prestati s proizvodnjom Focusa na evropskom tržištu. Među njima je i popularni Focus ST, kao jedan od poslednjih automobila u kategoriji hot heča koji se može dobiti sa manuelnim menjačem. Ipak, šanse da poručite novi Focus ST polako se tope. Ford je u Velikoj Britaniji već popunio kapacitete za proizvodnju ovog modela.

Kako su čelnici američkog proizvođača vozila za britansko tržište izjavili za kolege iz magazina Autocar, „trenutno nema novih fabričkih porudžbina za Focus ST“. Ova izjava može značiti da bi proizvođač mogao ponovo otvoriti mogućnost naručivanja pre nego što proizvodnja zvanično prestane za šest meseci, ali sudbina je već odlučena. Focus i Focus ST će do kraja godine prestati sa proizvodnjom, a kompanija za sada nema direktnog naslednika koji bi zauzeo njihovo mesto.

Nemogućnost da se novi Focus ST naruči u Velikoj Britaniji ne znači da ga ne možete kupiti uopšte. Ford je takođe saopštio da u prodajnoj mreži i dalje postoji oko 170 primeraka Focusa ST-a koji čekaju na kupce.

Ford u poslednjih nekoliko godina postepeno ukida ponudu limuzina i hečbeka. Proizvodnja Mondea, u SAD-u poznatog kao Fusion, završena je 2022. godine, dve godine nakon što je model povučen sa američkog tržišta. Fiesta je ugašena 2023, a sada je na redu Focus i zabavna i omiljena varijanta istog s oznakom ST. Kraj jedne ere za fanove hot hečeva s manuelnim menjačem…

Focus ST je dugo važio za jedan od najboljih hot hečeva, poznat po vozačkoj dinamici i uzbudljivom performansama. Najnovija verzija dolazi sa 2.3-litarskim EcoBoost turbo benzinskim motorom koji razvija impresivnih 280 konjskih snaga i oko 420 Nm najvišeg obrtnog momenta. Motor je uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem, što ga čini jednim od retkih modela u svojoj klasi koji još uvek nudi manuelnu transmisiju.

Focus ST zahvaljujući ovom pogonskom sklopu ubrzava od 0 do 100 km/h za oko 5,7 sekundi, što je izvanredno za kompaktni heč. Osim snažnog motora, Focus ST je opremljen unapređenim sistemom ogibljenja, sportskim kočnicama, kao i diferencijalom s ograničenim proklizavanjem, što doprinosi izuzetnoj stabilnosti i upravljivosti u krivinama.

Unutrašnjost Focusa ST-a odlikuje se sportskim sedištima, detaljima u ugljeničnom ili aluminijumskom finišu, kao i modernim info-zabavnim sistemom sa podrškom za protokole Apple CarPlay i Android Auto. Sve to Focus ST čini idealnim izborom za one koji traže sportski, ali istovremeno i svakodnevno upotrebljiv automobil.

Ne sumnjamo da će svima nedostajati…

AutoRepublika

(135)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.