Toyota vraća Yaris na američko tržište?

Podelite sa prijateljima:

Opšte je poznato da Amerikanci nikako ne vole male automobile (osim našeg Yankeeja, koji je i pisac ovih redova, primedba urednika). Jedino u onim retkim situacijama kada žive u strogom centru grada gde je parking veliki problem ili je benzin skup, inače su šanse velike da će pre izabrati većeg polovnjaka nego neki „supermini“ (B segment). Situacija zapravo nije uvek bila takva i Sjedinjene Američke Države su bile preplavljene takvim automobilima pre petnaestak godina tokom recesije. Tada su Amerikanci mogli da kupe modele kao što su Ford Fiesta, Chevrolet Sonic/Aveo, Toyota Yaris, Honda Fit/Jazz, Nissan Versa/Note, Mazda2, Hyundai Accent, Kia Rio i mnoge druge.

Ali kako se ekonomija oporavila, tako su Jenkiji zaboravili da spomenuti modeli uopšte postoje. Ni jedan od njih više nije deo ponude u 2025. godini sa izuzetkom Verse, ali u državi sa populacijom od oko 335 miliona stanovnika, od čega su mnogi doseljenici iz celog sveta, potražnja za gradskim četvorotočkašima sa niskom cenom će uvek postojati. Tako nešto je primetila i Toyota i postoje mogućnosti da ponovo vidimo Yaris „preko bare“, ako je verovati pisanju kolega sa sajta Automotive News.

Yaris je bio deo Toyotine američke ponude od 2006. do 2021. godine, a vrhunac popularnosti je stigao 2008. godine kada je isporučeno nešto više od 100 hiljada jedinica. Međutim, potražnja je vremenom padala do te mere da je desetak godina kasnije prodato manje od 20 hiljada jedinica. Kada je debitovao potpuno novi model pre nekoliko godina, Sjedinjene Američke Države nisu bile među lokacijama gde ste mogli da ga kupite. Toyota se nadala da će onaj mali broj kupaca koji je u prošlosti birao ovog mališana potrošiti novac na nešto veći model Corolla, mada je razlika u ceni drastična. Naime, čak i bazno izdanje Corolle košta 23.460 dolara, što je za oko 25% više nego što ste nekada morali da izdvojite za Yaris.

Kolege sa sajta Automotive News pišu da vlasnici izložbeno-prodajnih salona šalju pritisak na čelnike japanskog giganta da ponudi još jedan model koji bi bio pozicioniran ispod Corolle. Yaris bi svakako odlično popunio takvu svrhu, ali Toyota navodno nije voljna da ispuni želju najviše zbog toga što, za razliku od evropskih kupaca, Amerikanci nisu spremni izdvojiti velike sume novca za vozila iz B segmenta. U suštini, četvorotočkaši se tamo prodaju „na kilo“, pa bi Toyota navodno gubila novac na svakom prodatom vozilu.

Ipak, kada dođe vreme za novu generaciju, ne sumnjamo da će Japanci imati i Amerikance na umu. Tamo možete da kupite samo jedan novi automobil sa cenom manjom od 20 hiljada dolara (Nissan Versa), pa bi se Yaris ili model na bazi Yarisa odlično uklopio u takvu strategiju.

AutoRepublika

(23)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.