Peta generacija Toyote s oznakom RAV4, lansirana 2018. godine, do sada je za japanskog proizvođača automobila predstavljala ogroman komercijalni uspeh. Porodični SUV širom sveta postiže solidne brojke u prodaji, i to je išlo do te mere da je konkretan automobil postao najprodavaniji novi automobil na planeti za 2022. godinu. A onda ga je za 2023. godinu, s trona svrgnuo električni pulen Tesle, Model Y.
Za sada se zna da bi nova Toyota RAV4 trebalo da zadrži šasiju koja bi ostala veoma slična trenutnoj, ali će se zato dizajn vozila mnogo promeniti, najpre na prednjoj strani. Gledajući fotografiju, nameće se pitanje hoće li RAV4 i u novom naraštaju ponovo postati najprodavaniji automobil na svetu?
Odlazeći peti naraštaj RAV4-a je u toku 2022. godine prošao kroz proces restilizacije koja je donela revidiranu kabinu, ali bez pravih, to jest vidnih izmena na spoljašnosti. Kao što je prikazano na ovoj slici koju je objavio Creative311 a koja je preuzeta s konferencije održane u Kini na kojoj je Toyota podelila neke pojedinosti o sledećem Wildlanderu (kao ničemu drugom do lokalne verzije krosovera s indeksom RAV4), japanska firma se priprema da predstavi temeljno ažuriranu verziju.
Ako znamo da će dolazeći RAV4 zadrži istu šasiju kao onu pre restilizacije, njegov prednji deo će se mnogo razviti i približiće se onom što videsmo kod novog C-HR-a ili Crown Sporta. Ispod haube će se očigledno zadržati hibridne i plug-in hibridne pogonske sklopove, pri čemu će poslednji verovatno pružati veće baterije od onih u trenutnom modelu.
Zvanična premijera novog krosovera po imenu RAV4 bi trebalo da se održi u nekom trenutku tekuće godine.
AutoRepublika
(273)
Meni ovo liči na jak redizajn. Npr, čak i „lomljeni“ plastični „lukovi“ oko točkova („obrve“ blatobrana) su zadržali isti oblik. Ili me oko vara ?