1. Home
  2. Life
  3. Dizajn
  4. Dizajneri osmislili Daciju Bigster u formi pikapa (VIDEO)
Dizajneri osmislili Daciju Bigster u formi pikapa (VIDEO)
5

Dizajneri osmislili Daciju Bigster u formi pikapa (VIDEO)

339
5
Podelite sa prijateljima:

Prošle jeseni, Dacia je predstavila svoj najveći model u istoriji. Bigster, kako je nazvan, biće takmičar rumunskog proizvođača u segmentu kompaktnih SUV-ova, nudeći više prostora i opreme u poređenju sa Dusterom, s kojim deli platformu i filozofiju dizajna, koja je takođe veoma robusna.

Ovaj dizajn je inspirisao seriju render-fotografija, verovatno pod uticajem popularnosti pikap-kamioneta, naročito na tržištu Severne Amerike. Ovde nije reč samo o klasičnim pikapovima koje poznajemo – poput Forda F-150 ili Chevroleta Silverada – već i o modelima kao što su Ford Maverick ili Hyundai Santa Cruz, koji imaju samonoseće karoserije, koje stiču popularnost među kupcima koji više traže atraktivan izgled nego sirovu sposobnost vuče i prevoza.

Digimods DESIGN je kreirao seriju render-fotografija koje prikazuju kako bi mogla izgledati kamionet zasnovan na novom Bigsteru. U video-snimku objavljenom na njihovom kanalu na platformi YouTube mogu se videti slike kamioneta koja sadrži dizajnerske elemente novog SUV-a ovog rumunskog proizvođača.

Ovaj hipotetički dizajn koristiće platformu Bigstera, to jest arhitekturu CMF-B, što znači da je reč o kamionetu sa samonosećom karoserijom, a ne o klasičnom šasijskom okviru, kakav imaju tradicionalni modeli poput Toyote Hiluxa ili Forda Rangera.

Pored toga, robusni dizajn novog Bigstera savršeno bi odgovarao „lifestyle“ pikapu, više namenjenom stilu života nego isključivo transportu. Što se tiče motorizacije, ponuda pruža brojne opcije za kupce. Tu je blagi hibridni motor od 1,2 litra, koji koristi TNG (tečni naftni gas), kao i verzije bez TNG-a istog motora, uključujući varijante s pogonom na sva četiri točka. Na vrhu ponude nalazi se potpuno hibridni motor od 1,8 litara sa 155 KS.

AutoRepublika

(339)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
BB

Dobro izgleda…

s mile

I za Duster je bilo ideja da ima Pikap verziju.. Trebali su je napraviti. Fino se prodaju razni pikapovi. Za firme i za pojedince.

Matija

Duster ili Bigster – svejedno je jer je prednji deo sa kabinom uvek isti. Razlike pocinju iza vozackog sedista.

s mile

Da, ali je za Duster pre više godina bilo ideja. Trebali su. Bilo bi prodaje.

Matija

Dobra ideja i dobra realizacija. Pikap odgovara karakteru Duster-Bigster. Dizajneri moraju da vode racuna da cela prednja polovina vozila, od prednjeg branika do iza naslona prednjih sedista, mora 100% da bude preuzeta za pikap da bi se izbegli vliki troskovi razvoja i proizvodnje.