1. Home
  2. Vesti
  3. Kineska kompanija Geely planira da prodaje preko 5 miliona automobila godišnje do 2027. godine
Kineska kompanija Geely planira da prodaje preko 5 miliona automobila godišnje do 2027. godine
2

Kineska kompanija Geely planira da prodaje preko 5 miliona automobila godišnje do 2027. godine

137
2
Podelite sa prijateljima:

Cilj predstavlja povećanje od približno 79% u odnosu na 2023. godinu, kada je Geely Holding prodao 2,79 miliona putničkih i komercijalnih vozila. Prema podacima koje prenosi Reuters, grupa je u prvih 11 meseci 2024. godine prodala 3 miliona vozila, što je povećanje od 20% u poređenju sa istim periodom 2023. godine.

Kako bi postigao ovaj cilj, koji bi Geely, vlasnika i Volvoa, mogao svrstati među 10 najvećih proizvođača automobila na globalnom nivou, planirano je dalje konsolidovanje brendova putničkih automobila u dve jedinice – Geely Auto i Zeekr Technology. Geely Auto će biti usmeren ka masovnom tržištu, dok će Zeekr Technology ciljati premijum segmente, navodi se u saopštenju objavljenom u nedelju.

Kompanija planira da produbi usklađivanje istraživanja i razvoja ključnih tehnologija u sedam oblasti, uključujući arhitekturu, inteligentno upravljanje, sisteme za upravljanje kokpitima i baterije. Do sada su različiti brendovi u okviru grupe imali odvojene timove za istraživanje i razvoj, što je dovelo do dupliranja investicija.

Geely, koji je u vlasništvu milijardera Erika Lija, preduzeo je niz strateških poteza u septembru s ciljem fokusiranja na osnovnu delatnost proizvodnje automobila, nakon što se prethodnih godina širio na druga područja poput satelita, pametnih telefona i bankarskih usluga.

U novembru je kompanija najavila spajanje brenda Zeekr sa sestrinskim brendom Lynk & Co, što je bio prvi korak u velikom restrukturiranju planiranom za ovu rastuću automobilsku grupu.

AutoRepublika

(137)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
GT3

Ne znam kako će prodaja da se kreće imajući u obziru da su im „spucali“ carine. Moji prvi utisci su onako…ništa privlačno sem cijene.

https://imgur.com/a/DFPlvaQ

Podvozje izgleda nedovršeno. Materijali unutra…neki dobri, drugi manje dobri. Volan izgleda kao da je napravljen kod Cvetka 😅 sjedišta su dobra. Mnogo bolji utisak ostavlja Starray koji je „samo“ 3000 evra skuplji.

Zoca

Kinezi obožavaju hazardne igre .