1. Home
  2. Vesti
  3. Evropski Leapmotor C10 dobio novu verziju „PHEV“
Evropski Leapmotor C10 dobio novu verziju „PHEV“
0

Evropski Leapmotor C10 dobio novu verziju „PHEV“

52
0
Podelite sa prijateljima:

O dugoročnom partnerstvu automobilske kompanije Stellantis i kineskog proizvođača Leapmotora saznalo se u jesen 2023. godine. U okviru ovog partnerstva osnovano je zajedničko preduzeće Leapmotor International, čiji je zadatak organizacija prodaje električnih vozila kineskog brenda van domaćeg tržišta. Kontrolni paket akcija ovog zajedničkog preduzeća, 51%, nalazi se u vlasništvu Stellantisa, koji je ranije investirao 1,5 milijardi evra u kompaniju Leapmotor.

Evropska ponuda ovog brenda trenutno uključuje dva modela – hečbek T03, koji je u Evropi debitovao krajem septembra ove godine, i crossover C10, koji je isprva predstavljen samo kao potpuno električno vozilo. Međutim, prodaja ovih „zelenih“ vozila nije bila na nivou očekivanja proizvođača, pa su mnoge kompanije prešle na hibridne pogone.

Leapmotor je već prilikom predstavljanja modela C10 najavio da će kasnije na tržištu biti dostupna i plug-in hibridna verzija sa produženim dometom. Sada su iz kompanije objavili više detalja o ovoj modifikaciji. Model Leapmotor C10 REEV (Range Extender Electric Vehicle) opremljen je sistemom koji uključuje 1,5-litarski benzinski motor, koji služi kao generator za produženje električnog dometa, bateriju kapaciteta 28,4 kWh i elektromotor snage 215 KS.

Prema dostupnim podacima, kada se koristi samo električni pogon, Leapmotor C10 REEV ima domet od 145 km (prema WLTP-u), dok ukupni domet, uz korišćenje benzinskog motora, iznosi 950 km. Potrošnja goriva u kombinovanom režimu iznosi samo 0,4 litra na 100 km. Uz brzu DC punjačku, baterija može obezbediti domet od oko 72,5 km za samo 18 minuta punjenja.

Trenutno dostupni potpuno električni Leapmotor C10, predstavljen na evropskom tržištu, opremljen je elektromotorom od 218 KS, smeštenim na prednjoj osovini. Kapacitet baterije ugrađene u pod iznosi 69,9 kWh, a domet bez dodatnog punjenja je 420 km (WLTP). Ubrzanje od 0 do 50 km/h ovaj model postiže za 3,9 sekundi, dok podaci za ubrzanje do 100 km/h nisu navedeni.

Očekuje se da kod verzije C10 REEV neće biti značajnijih promena u eksterijeru i enterijeru. Crossover će, verovatno, zadržati LED svetla, uvlačne ručke na vratima, panoramski stakleni krov i felne veličine 18 ili 20 inča. Enterijer će nuditi prednja sedišta s električnim podešavanjem (u zavisnosti od verzije, sa grejanjem i ventilacijom), 14,6-inčni ekran osetljiv na dodir za informativno-zabavni sistem i audio sistem sa 12 zvučnika.

Premijera uživo modela Leapmotor C10 REEV održaće se na sajmu automobila u Briselu, koji će trajati od 10. do 19. januara 2025. godine. Cene ovog modela biće naknadno objavljene. Vredi napomenuti da aktuelni model Leapmotor C10 na nemačkom tržištu košta od 36.400 evra.

AutoRepublika

(52)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments