1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. Istraživanje: 92% vlasnika elektromobila ne želi da se vrati na motore SUS
Istraživanje: 92% vlasnika elektromobila ne želi da se vrati na motore SUS

Istraživanje: 92% vlasnika elektromobila ne želi da se vrati na motore SUS

268
23
Podelite sa prijateljima:

Globalni prelazak na električne automobile suočava se s brojnim izazovima, a stavovi vozača prema njima su ponekad oprečni. Pristalice elektrifikacije veruju da prelazak na vozila na baterije usporavaju konzervativni stavovi i predrasude, zbog čega nastoje da promene javno mišljenje. U tom cilju, organizacija Global EV Drivers Alliance, koja okuplja 336.000 vozača električnih automobila iz celog sveta, sprovela je istraživanje među svojim članovima i objavila zanimljive rezultate.

U istraživanju je učestvovalo 23.000 vlasnika električnih automobila iz 18 zemalja, uključujući SAD, Kanadu, Brazil, Indiju i nekoliko evropskih država. Na jednostavno pitanje: „Da li biste želeli da se vratite na automobile s motorima s unutrašnjim sagorevanjem?“, 92% ispitanika je odgovorilo odlučno „ne“. Još 4% izrazilo je želju da isproba hibridna vozila sa mogućnošću punjenja, dok se 3% nije opredelilo. Samo 1% učesnika ankete izjavilo je da bi ponovo želeli da voze automobil sa motorom SUS.

Ispitanici su imali mogućnost da navedu dva glavna razloga za izbor električnih automobila. Rezultati pokazuju da su vlasnici bili pragmatični:

  • 45% je kao glavni razlog istaklo nisku cenu eksploatacije električnih automobila,
  • Na drugom mestu su ekološki razlozi: 40% je navelo da im je važno što mogu doprineti borbi protiv klimatskih promena,
  • 32% ispitanika manje brine o globalnim problemima, ali im se dopada smanjenje lokalne emisije štetnih gasova i buke,
  • Ljubitelji naprednih tehnologija činili su značajan deo uzorka, dok su dobre performanse privukle 21% vlasnika,
  • Retki razlozi uključuju subvencije (9%) i cenu (3%).

Iako su vlasnici generalno zadovoljni, većina pritužbi se odnosi na punjenje:

  • Nedostatak brzih punionica i njihova nedovoljna dostupnost,
  • Često su punionice zauzete, a vreme punjenja je i dalje znatno duže u poređenju sa točenjem goriva,
  • Kvarovi na stanicama za punjenje takođe predstavljaju čestu frustraciju za vozače.

Istraživanje pokazuje da, uprkos ovim izazovima, većina vlasnika električnih automobila ostaje čvrsto pri svom izboru i nije sklona povratku na tradicionalna vozila sa SUS motorima.

AutoRepublika

(268)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

23 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
s mile

Kada bi dobio EV na nekoj lutriji ili sl. Poprilicno lako bi se uklopio u njegovo koriscenje, sa svim prednostima i manama. Garazu imam. Ali da dam min 30k eur za EV….mnogo je to para

BB

Tako sam se i ja ponašao… dvije godine mi je trebalo dok nisam osmislio način kako da uposlima auto sa lutrije 😀

GT3

Ovi podaci su lažirani kao što su i lažirani i podaci o prodaji EV vozila. Još jedna mrkva na štapu za naivne.

Zoran

prvo probaj EV, pa posle komentariši tako odsečno i sigurno. verujem da EV ima svojih prednosti.

GT3

Probao i to više puta. A moje sigurno i „odsečno“ komentarisanje rezultat je kritičkog razmišljanja i provjere činjenica što se vrlo lako može uraditi što savjetujem i tebi da uradiš. Ili kupi EV što je možda čak i mnogo bolje za tebe 😁

Zex

E ko još veruje u ankete?
Ankete su sine samo za propagande

moron

Kada bi mene neko danas pitao da li mislim da sam u prošlosti pogrešio izborom nekog od automobila koji sam posedovao, odgovorio bih mu „kao iz puške“ – da nisam. A kada bi me upitao da li bih se danas ( umesto vozila koje sada posedujem i vozim ), vratio na neko svoje ranije vozilo i njegov pogonski sklop, odgovorio bih mu ( jednako brzo ) – da ne bih. Što sve ne znači: – da u prošlosti sigurno nisam pogrešio izborom nekog vozila i/ili – da se sigurno ne bih vratio na neko ranije vozilo i njegov pogonski sklop… Pročitaj više »

s mile

Zato jer odlučuješ glavom, a ne srcem… A ima i onih kojima je kupovina EV sitnica, pa kupe čisto trenda radi ili zbog drugih.

Merkurac

Uuuuuuu ja bih za skoro svaki svoj bivši auto rekao da sam se zahebao ali ja sam od onih kojima je uvek tuđa trava zelenija. Nisam ih puno promenio jer sam uvek kupovao nove i vozio bar 8 godina (sem jednog koji me je najviše nervirao i prodao posle samo dve). Život je tako kratak a ja ga tako efilkasno ulupavam, u pogrešnoj zemlji, sa pogrešnim ljudima, vozeći pogrešne automobile 🙂

YugoFlorida

Ove ankete jedan dan kažu kako 50 posto vlasnika EV-a želi da se vrati na SUS automobile, a drugi pričaju potpuno suprotno. Ko zna šta je tu zapravo istina, mada pre bih rekao da je nešto nalik na prvu opciju, s obzirom da električna vozila i ne uspevaju da pokore tržište kako su se oni nadali.

Laki

👍👍

Matija

Za ispravnu ocenu ove ankete potrebno je poznavanje pozadinskih cinjenica:

– Da li se vozilo koristi za grad ili za duga putovanja.
– Da li se vozilo koristi izvan centralne EU.
– E-vozila su uglavnom mlada, tek dve-tri godine. Troskovi popravki jos nisu stigli.

EvFix

Vozim EV skoro 40 000km. Ovo mi je drugi EV. Naravno šanse da kupim SUS ne postoje. Kupiću mlađi, snažniji i moderniji EV ako Bog da već ove godine. Inače posedovao sam preko 50 SUS automobila za svojih 30 godina vozačke karijere. Poznajem najmanje 50 ljudi koji su vlasnici EV. Neki od njih zbog specifičnih potreba imaju i SUS kao alternativni prevoz. Ali niko od njih ne pomišlja da se vrati na SUS. Velika većina ljudi ima predrasude o EV, zato što se mediji preplavljani senzacionalističkim tekstovima i komentarima. Ali ti ljudi kad dožive lično iskustvo sa EV odmah promene… Pročitaj više »

GT3

Evo ja sam doživio EV i mogu da kažem da je gomila s…a. Vozio, ID3, ID4 i ID3 performance. Nikad u životu nisam sjeo u gora vozila. Lažiranje podataka o prodaji EV, lobiranje Ilona Maska u EU da se eliminiše SUS, lažiranje podataka o zagađenju koje proizvode SUS motori. Kakve predrasude? Ne postoje predrasude već istina. EU na čelu sa amerikancima i Klausom Švabom i ostalim miki maus likovima ne prestaje u pokušajima da stavi svaki segment života običnog čovjeka pod totalnu kontrolu i EV je samo još jedan alat u arsenalu. Ti vozi EV i kupuj 2 dnevno ako… Pročitaj više »

moron

Za 30 godina vozačke karijere posedovao si 50 SUS vozila i dva EV-a ?
Ja od kada sam se rodio nisam promenio ni 50 bicikala. Možda 15, računajući tu i UNIS poni …

GT3

Kao Sultan od Bruneja koji je svojevremeno kupovao 3 automobila dnevno🤣🤣🤣

Izmenjeno 7 meseci pre od strane GT3
BB

Ja imam još uvijek u životu UNIS monti bajk, čak je jedna guma originalna… Obilićevo…

Merkurac

U 30 godina nisam promenio ni 50 majica a ne automobila. Šta im radiš, voziš dok ne isteknu probne tablice?

s mile

Ako ti nije problem, opiši šta voziš, u kojim uslovima, koja su tvoja iskustva do sada, Prednosti, mane, autonomija… raspiši se malo, daj argumente koje će dati prednost EVu

Peki

Eto ja juce dobih novi elektricni Citroen C3, ima da „uzivam“ u njemu do 6 januara! Zatvaraju se pres centri i fabrike zbog bozicnih praznika, vele vozi ga ti i reklamiraj, bolje nego da stoji na parkingu… Daklem vec sada znam da 100 km dalje od kuce necemo otici, samo vozikanje po gradu i predgradu, za to i jeste dobar, tj kao drugi auto u kuci! E sad koliko ljudi moze da izdvoji 30-40 hiljada evra (toliko u proseku kosta jedan omanji elektromobil) za drugi auto i ovakvu namenu, pitanje je sad!? Tek da podsetim „strucnjake“ da je automobil oduvek… Pročitaj više »

GT3

Peki dežurni glas razuma. Pozdrav legendo!

BB

Nisam protiv EV, ali sam protiv cijene…

Merkurac

Peki, sve tačno i pretačno. To je suština.