1. Home
  2. Prezentacije
  3. Osvežena Kia EV6 GT postaje snažnija
Osvežena Kia EV6 GT postaje snažnija

Osvežena Kia EV6 GT postaje snažnija

22
0
Podelite sa prijateljima:

Električni automobil Kia EV6 je predstavljen pre tri godine, a ovog proleća je izložen planiranom zahvatu zatezanja bora. Tada je prikazan automobil za domaće korejsko tržište. Sada je ažurirani EV6 stigao u Ameriku, i možemo ga videti na Salonu automobila u Los Anđelesu, gde je održana, ne samo lokalna premijera modernizovane porodice, već i prvo prikazivanje ažurirane vrhunske verzije GT-a.

Pride, Kia je takođe najavila da će sledeće godine proizvodnja modela EV6 biti organizovana u SAD, i to u istoj fabrici u Džordžiji, gde se već proizvodi prestižniji krosover Kia EV9. Iako modifikacija Kia EV6 GT nije ugrožena takvom lokalizacijom, i dalje će se proizvoditi samo u Južnoj Koreji.

Restilizacija je električnom automobilu donela drugačije prednje svetlosne grupe bizarnog oblika, koje su zamenile tradicionalne blok farove. Sva oprema za osvetljenje, uključujući zadnja svetla (koja se nisu promenila u izgledu), sada je izvedena korišćenjem tehnologije po imenu Star Map, a koja je plod internog razvoja. Zbog modifikovanog perja i šminke, Kia EV6 sa petoro vrata je porasla u dužinu za celih 15 milimetara.

Električna osamstovoltna arhitektura E-GMP je zadržana i dalje, a glavna tehnička inovacija se ogleda u povećanju kapaciteta trakcionih baterija. Kapacitet je u verziji Standard Range porastao sa 58 na 63 kWh, a u varijanti Long Range – sa 77,4 na 84 kWh. Sada varijetet Long Range s pogonom na zadnje točkove može da pređe do 513 km (plus 15 km) sa jednim punjenjem prema američkom ciklusu EPA.

Automobili sastavljeni u Americi će imati konektor koji je uklopiv s Teslinim NACS-om koji se nalazi na zadnjem levom blatobranu, iako će korejski modeli sa petoro vrata (uključujući verziju GT) zadržati isti priključak u desnom krilu.

Ali Kia EV6 GT je postala primetno moćniji automobil. Snaga dva elektromotora je povećana je sa 585 KS i 740 Nm na 609 „konjića“ i 740 Nm obrtnog momenta, a u najekstremnijem režimu vožnje GT-u, nakratko je dostupno i svih 654 KS i 770 Nm.

Nažalost, ovom prilikom dinamičke karakteristike nisu otkrivene. Poput velikog krosovera s indeksom Kia EV9 GT, manje prestižan model s indeksom GT je dobio sistem virtuelnog menjanja brzina (VGS), koji simulira prebacivanje osam brzina uz odgovarajuću zvučnu pratnju kroz standardni muzički sistem.

Početak prodaje ažuriranih električnih vozila s oznakom Kia EV6 u Sjedinjenim Državama je zakazan za prvu polovinu 2025. godine. U isto vreme, ažurirana top verzija GT će se pojaviti na drugim tržištima.

AutoRepublika

(22)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments